Massey Ferguson 04.1.13 – Modulo di Trasmissione (TRANS o TRANS1): Circuito aperto del solenoide della frizione inversa

Il controllore della trasmissione misura il consumo di corrente del circuito del solenoide della frizione inversa. Se il consumo di corrente scende al di sotto di un limite specifico, il controllore determina che il circuito è aperto, cortocircuitato a terra o ha perso la sua alimentazione.

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• T4 (2015-2021)
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   Assicurarsi che il trattore sia parcheggiato in modo sicuro, le ruote bloccate e la macchina non possa muoversi durante i test.

2. 2

   Ispezionare il cavo integrato nella trasmissione per eventuali danni visibili, tagli o usure che potrebbero causare un circuito aperto o un corto a terra.

3. 3

   Individuare il connettore del solenoide della frizione inversa e verificare che i contatti non siano staccati, piegati, arrugginiti o corrosi.

4. 4

   Verificare l'alimentazione al solenoide controllando se il solenoide della frizione inversa viene alimentato dal controllore quando è selezionata la marcia indietro.

5. 5

   Eseguire un test di continuità del circuito dal modulo di trasmissione (TRANS) al solenoide per verificare se il cavo è aperto prima di accusare il solenoide.

1. 1

   Parcheggiare in modo sicuro la macchina, spegnere il motore e rilasciare la pressione idraulica residua se previsto dal manuale di servizio.

   Parcheggiare in modo sicuro la macchina, spegnere il motore e rilasciare la pressione idraulica residua se previsto dal manuale di servizio.

2. 2

   Individuare il solenoide della frizione inversa sul blocco del distributore di controllo della trasmissione.

   Individuare il solenoide della frizione inversa sul blocco del distributore di controllo della trasmissione.

3. 3

   Pulire accuratamente l'area intorno al solenoide per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico della trasmissione.

   Pulire accuratamente l'area intorno al solenoide per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico della trasmissione.

4. 4

   Staccare il connettore elettrico dal solenoide difettoso.

   Staccare il connettore elettrico dal solenoide difettoso.

5. 5

   Rimuovere i dispositivi di fissaggio (viti/bulloni) che tengono il solenoide della frizione inversa al suo posto.

   Rimuovere i dispositivi di fissaggio (viti/bulloni) che tengono il solenoide della frizione inversa al suo posto.

6. 6

   Estrarre il solenoide difettoso dal blocco della trasmissione.

   Estrarre il solenoide difettoso dal blocco della trasmissione.

7. 7

   Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide OEM con fluido di trasmissione pulito.

   Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide OEM con fluido di trasmissione pulito.

8. 8

   Installare il nuovo solenoide e regolare il dispositivo di fissaggio con la coppia specificata dal produttore.

   Installare il nuovo solenoide e regolare il dispositivo di fissaggio con la coppia specificata dal produttore.

9. 9

   Ricollegare in modo sicuro il connettore elettrico.

   Ricollegare in modo sicuro il connettore elettrico.

10. 10

    Cancellare il codice di guasto 04.1.13 dal modulo di trasmissione utilizzando uno strumento di diagnostica.

    Cancellare il codice di guasto 04.1.13 dal modulo di trasmissione utilizzando uno strumento di diagnostica.

11. 11

    Accendere il trattore e effettuare una calibrazione della trasmissione (se richiesta dal software del modello specifico) e testare il trattore in retromarcia per verificare un'ingresso fluido e che il codice non venga più visualizzato.

    Accendere il trattore e effettuare una calibrazione della trasmissione (se richiesta dal software del modello specifico) e testare il trattore in retromarcia per verificare un'ingresso fluido e che il codice non venga più visualizzato.