Massey Ferguson 04.1.0D – Modulo di Controllo della Trasmissione (TRANS o TRANS1): Circuito aperto del solenoide della frizione in avanti

Il controller ha rilevato una resistenza infinita (nessuna continuità) nel circuito elettrico che aziona il solenoide della frizione in avanti. Poiché il circuito è 'aperto', il segnale elettrico non può raggiungere o passare attraverso il bobbinato del solenoide, impedendo all'ingranaggio idraulico della trasmissione di aprirsi e di attivare il pacchetto frizione in avanti.

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• T4 (2015-2021)
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   Ispezionare il cavo di collegamento che va dal modulo TRANS alla carcassa della trasmissione per verificare fili danneggiati, linee rotte o connettori scollegati

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   Scollegare il connettore del solenoide della frizione in avanti e verificare l'ingresso di acqua, la corrosione o i contatti spinti indietro

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   Misurare la resistenza (Ohm) tra i due contatti del solenoide stesso (tipicamente 5 a 15 ohm). Una lettura di 'OL' indica un circuito aperto interno

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   Verificare la continuità del cavo di collegamento dal connettore del solenoide al controller TRANS per isolare un filo rotto se il solenoide risulta funzionante

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   Preparazione

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, abbassare tutti gli attrezzi e spegnere il motore. Scollegare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Rilascio della pressione

   Assicurarsi che tutta la pressione idraulica sia rilasciata dal sistema.

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   Localizzazione del solenoide

   Localizzare il blocco valvola del solenoide della frizione in avanti sul lato della carcassa della trasmissione.

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   Rimozione

   Scollegare il connettore elettrico del solenoide. Pulire l'area intorno alla base della valvola per evitare che la polvere entri nella trasmissione. Rimuovere la vite di fissaggio o i bulloni che tengono il solenoide in posizione e rimuovere con attenzione il solenoide dalla carcassa.

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   Installazione

   Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con fluido idraulico pulito. Inserire con attenzione il nuovo valvola nella carcassa della trasmissione, assicurandosi che gli anelli O non siano schiacciati. Stringere la vite di fissaggio/bulloni alle specifiche di coppia OEM.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il connettore elettrico. Ricollegare la batteria.

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   Test

   Accendere il trattore e verificare il livello del fluido della trasmissione, aggiungendo se necessario. Eliminare il codice di guasto 04.1.0D dal cruscotto/monitor e testare l'ingaggio della leva in avanti per confermare la riparazione.