04.03.F0

Massey Ferguson 04.03.F0 – TRANS: Problema di calibrazione della trasmissione

Descrizione del problema

Il sistema di controllo della trasmissione ha perso i parametri di calibrazione, o la calibrazione attuale è fuori specifica, causando cambi di marcia bruschi, un'ingresso irregolare del cambio, o un fallimento nel cambio di marcia.

Si applica a queste macchine

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL

Verifica la causa

  1. Verificare che la temperatura dell'olio della trasmissione sia compresa tra 35°C (95°F) e 45°C (113°F) sullo schermo di diagnostica 1 (riscaldare se necessario).

  2. Azionare il manubrio PowerShuttle avanti e indietro 10 volte in ogni direzione per 5-10 secondi per riscaldare i componenti.

  3. Impostare tutti i parametri di progressività PowerShuttle (avanti, indietro e sensibilità al cambio di rapporto) su "0" sullo schermo a sinistra del cruscotto.

  4. Assicurarsi che l'asse anteriore (4WD) e il blocco differenziale siano completamente disattivati.

Passaggi di riparazione

  1. Parcheggiare il trattore

    Parcheggiare il trattore su terreno piano e livellato.

  2. Preparare il trattore per la calibrazione

    Disattivare il PTO, mettere la trasmissione in folle e rilasciare il freno a mano.

  3. Aumentare la velocità del motore

    Aumentare la velocità del motore a circa 1500 giri/min (± 100 giri/min) utilizzando il comando a mano.

  4. Sollevare il braccio PowerShuttle

    Sollevare il braccio PowerShuttle (posizionato a sinistra del volante) nella posizione sollevata e mantenerlo in questa posizione.

  5. Premere l'interruttore del blocco differenziale

    Mantenendo il braccio sollevato, premere e tenere premuto l'interruttore del blocco differenziale per circa 3-10 secondi.

  6. Entrare in modalità di calibrazione

    Osservare il pannello strumenti a destra (schermo della marcia della trasmissione). Rilasciare i pulsanti quando lo schermo mostra "Ct" (Modalità di calibrazione).

  7. Iniziare la calibrazione

    Per iniziare la calibrazione, spostare il manubrio PowerShuttle nella posizione avanti.

  8. Lasciare completare la calibrazione

    Lasciare che il trattore si calibri. Lo schermo mostrerà continuamente "Ct" per circa 10 minuti. Nota: è completamente normale sentire la trasmissione che cambia marcia e che emette rumori meccanici durante questo periodo.

  9. Verificare la fine della calibrazione

    Una volta completata la calibrazione, lo schermo mostrerà il rapporto della trasmissione in cui si era prima di iniziare (ad esempio, "1A/2A" o "1E/2E").

  10. Salvare le impostazioni

    Rimettere il manubrio PowerShuttle in folle, assicurarsi che il blocco differenziale sia spento, ridurre a minima la velocità del motore e spegnere la chiave del trattore.

  11. Prova di guida

    Riavviare il trattore e effettuare una prova di guida utilizzando diversi movimenti (avanti a indietro, folle a avanti, ecc.) per verificare che i cambi di marcia siano ora fluidi.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Modulo di controllo della trasmissione (TRANS ECU)

    Se la calibrazione fallisce ripetutamente o viene interrotta

  • Valvole elettromagnetiche PowerShuttle

    Valvole proporzionali avanti/indietro

  • Sensore di temperatura dell'olio della trasmissione

    Se il trattore non riesce a leggere correttamente la finestra di 35°C - 45°C

  • Potenziometro della posizione del cambio

    Componente soggetto a usura comune nell'insieme del manubrio del cambio

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