Massey Ferguson 04.03.B8 – TRANS1: Problema con i valori del sensore di velocità intermedia (TRANS1)

Il controllore della trasmissione non riceve un segnale valido o atteso dal sensore di velocità intermedia (TR25 o X483). Questo può verificarsi se non viene rilevata una velocità intermedia mentre è registrata una velocità in avanti, o se c'è una discrepanza tra la velocità del motore, la velocità intermedia e la velocità in avanti in base alla marcia selezionata.

• 7724S
• 5712SL
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• T4
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• 5711SL
• 7718S
• 7719
• 7714
• 7716S
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• T4 Series
• 5400 Series
• 6400 Series
• 7600 Series

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   Eseguire un test di resistenza sul sensore di velocità intermedia disconnesso (dovrebbe indicare circa 450 Ohm +/- 20 Ohm quando fermo; infinito o zero indica un guasto interno)

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   Verificare la presenza di tensione alternata (AC) sui morsetti del sensore mentre l'ingranaggio/anello interno gira

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   Ispezionare il cavo di collegamento tra il sensore e il controllore della trasmissione Autotronic 5 per verificare eventuali morsetti allentati, cavi danneggiati o connessioni difettose

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   Utilizzare il software di diagnostica (come Wintest) per confrontare il sensore di velocità intermedia (TR25) con il sensore di velocità in avanti teorico (TR2) e il sensore di velocità del motore (TR5)

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   Localizzare il Sensore

   Il sensore di velocità intermedia è generalmente situato sul corpo della trasmissione, spesso sopra l'ingranaggio differenziale.

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   Rimuovere il Vecchio Sensore

   Disconnettere il cavo di collegamento e svitare il sensore difettoso dal corpo.

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   Preparare il Nuovo Sensore

   Applicare una piccola quantità di sigillante per viti (OEM raccomanda Loctite 5922) sui filetti del nuovo sensore.

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   Regolare lo Spazio d'Aria

   Inserire delicatamente il nuovo sensore fino a farlo poggiare delicatamente sull'ingranaggio interno, quindi svitarlo esattamente di 3/4 di giro per regolare lo spazio d'aria corretto.

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   Fissare il Sensore

   Stringere il dado di fissaggio a circa 6 Nm per bloccare il sensore in posizione.

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   Ripristinare il Sistema

   Riconnettere il cavo di collegamento. Per ripristinare il sistema di trasmissione, spostare il manubrio PowerControl in posizione neutra, quindi premere e rilasciare il pedale del cambio.