Massey Ferguson 04.03.44 – Modulo di Controllo della Trasmissione (TRANS): Problema con il segnale del sensore di velocità del motore montato sulla trasmissione (TRANS)

Il sistema di diagnostica onboard ha rilevato un'anomalia, un malfunzionamento o un segnale mancante dal sensore di velocità del motore montato sulla trasmissione.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Collegare il software di diagnostica Wintest e monitorare lo stato in tempo reale del sensore di velocità sulla scheda della trasmissione per verificare se il segnale si interrompe o è assente

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   Scollegare il sensore e utilizzare un multimetro per verificare la tensione di riferimento nel connettore del cavo (tipicamente un alimentazione da 10V o 14V)

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   Eseguire un test di frequenza sui sensori Hall attivi o induttivi misurando la frequenza di ingresso (Hz) sui terminali del segnale con il motore in funzione a circa 1150 giri/min

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   Ispezionare il cavo di diagnostica e i connettori per continuità, corrosione o danni

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   Individuare il sensore

   Individuare il sensore di velocità del motore montato sul corpo della trasmissione.

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   Pulire l'area

   Pulire l'area intorno al sensore per evitare che detriti entrino nella trasmissione.

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   Scollare il cavo

   Scollare il cavo elettrico dal sensore.

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   Rimuovere il bullone di fissaggio

   Rimuovere il bullone di fissaggio. Essere pronti per bulloni bloccati, comuni su questi sensori esterni.

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   Svuotare il fluido della trasmissione

   Svuotare parzialmente il fluido della trasmissione se il portello del sensore si trova sotto il livello del fluido.

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   Sostituire il sensore

   Rimuovere il vecchio sensore e installarne uno nuovo.

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   Ricollegare i cavi e riempire il fluido

   Ricollegare il cavo e riempire il fluido della trasmissione perso.

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   Cancellare il DTC

   Utilizzare uno strumento di diagnostica specializzato per cancellare il DTC (04.03.44) dal modulo TRANS.