Massey Ferguson 04.03.31 – TRANS: Problema sensore di velocità/direzione idraulico della trasmissione
Descrizione del problema
Il modulo di controllo riceve un segnale irregolare, mancante o fuori range dal sensore di velocità/direzione situato sull'unità idraulica della trasmissione.
Si applica a queste macchine
44 macchine- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
- Tier 4 (2015-2021)
- 6614
- 6615
- 6616
- 6713 S
- 6714 S
- 6715 S
- 6716 S
- 6718 S
- 7485
- 7490
- 7495
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 8650
- 8660
- 8670
- 8690
- 8727 S
- 8730 S
- 8732 S
- 8735 S
- 8737 S
Verifica la causa
Ispezionare il connettore elettrico del sensore per verificare l'ingresso di umidità, polvere o corrosione. Prova con un tester per verificare cortocircuiti a massa, cortocircuiti a +12V o circuito aperto.
Verificare l'aggiustamento della distanza del sensore. Per i pickup magnetici filettati, avvitare il sensore fino a farlo poggiare delicatamente sull'ingranaggio interno, quindi svitarlo esattamente di mezzo giro (circa 0,020 pollici) e fissarlo.
Utilizzare il software di diagnostica Wintest o lo schermo di diagnostica del trattore per monitorare il segnale del sensore di velocità in tempo reale durante il movimento. Cerca interruzioni del segnale quando il fluido della trasmissione si riscalda, indicando elettronica interna difettosa.
Passaggi di riparazione
Localizzare il sensore
Il sensore di velocità/direzione idraulico è montato direttamente sul corpo della trasmissione (spesso sul lato della trasmissione o sopra il coperchio di sollevamento, a seconda della serie specifica).
Preparazione alla perdita di fluido
Pulire accuratamente l'area circostante per evitare che la polvere entri nella trasmissione. Avere un tappo o il nuovo sensore pronto per essere inserito immediatamente per ridurre al minimo la perdita di fluido.
Rimuovere il sensore
Disconnettere il cavo elettrico. Rimuovere il bullone di fissaggio (per sensori a flangia) o allentare la rondella di blocco e svitare il sensore (per sensori a barilotto filettati).
Installare il nuovo sensore
Per sensori a flangia fissi: Inserire il nuovo sensore con un nuovo anello O e stringere il bullone di fissaggio. Per sensori filettati: Avvitare il sensore fino a farlo toccare i denti dell'ingranaggio, svitarlo di mezzo giro e stringere la rondella di blocco.
Ricollegare e sigillare
Ricollegare il cavo elettrico, assicurandosi che il sigillo antipioggia sia intatto per prevenire l'ingresso futuro di umidità.
Calibrare
Cancellare il codice di guasto 04.03.31. A seconda del modello, potrebbe essere necessario eseguire una calibrazione della trasmissione (procedura di calibrazione Dyna-VT o Dyna-6) per sincronizzare i nuovi dati del sensore con il TCU.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Sensore di velocità della trasmissione Dyna-VT
G350100970011Compatibilità: modelli Dyna-VT delle serie 6700 S, 7700 S, 8700 S e 7400.
Sensore di velocità della trasmissione Dyna-VT (Fendt/AGCO)
V837070189Riferimento incrociato per G350100970011
Sensore di velocità della trasmissione Dyna-6 / Dyna-4
4359946M1Compatibilità: modelli Dyna-6 delle serie 5400, 6400, 6600, 7600 e 7700.
Sensore di velocità della trasmissione Dyna-6 / Dyna-4
4364876M1Compatibilità: modelli Dyna-6 delle serie 5400, 6400, 6600, 7600 e 7700.
Sensore di velocità della trasmissione Dyna-6 / Dyna-4
4371901M1Compatibilità: modelli Dyna-6 delle serie 5400, 6400, 6600, 7600 e 7700.
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