Massey Ferguson 04.03.2C – TRANS (Unità di trasmissione / Modulo Autotronic): Problema con le leva di marcia avanti/indietro del piantone sterzo

Un malfunzionamento o un segnale elettrico non plausibile proveniente dalla leva di controllo della potenza (la leva di marcia avanti/indietro) montata sul lato sinistro del piantone sterzo. Il sistema potrebbe rilevare segnali di commutazione multipli contemporaneamente, un circuito aperto o una tensione fuori gamma.

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   Ispezionare il cavo di collegamento (X56) che scende lungo il piantone sterzo dalla leva per verificare fili danneggiati, cavi schiacciati o contatti allentati.

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   Testare i segnali della commutazione utilizzando un tester o un dispositivo diagnostico del concessionario (Wintest) per verificare i segnali elettrici dalla leva. Controllare se il controllore rileva segnali di direzione multipli contemporaneamente o nessun segnale affatto.

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   Controllare i codici di guasto correlati come 04.03.2D, 04.03.2E o 04.03.2F, che indicano anch'essi la leva di marcia avanti/indietro del piantone sterzo.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere l'accensione e disconnettere la batteria del trattore per evitare cortocircuiti o l'ingaggio accidentale della trasmissione.

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   Rimuovere i copri del piantone sterzo

   Rimuovere i copri in plastica che circondano il piantone sterzo per esporre la base della leva di controllo della potenza.

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   Disconnettere la leva

   Localizzare il connettore elettrico alla base del cavo di collegamento della leva (di solito un connettore a più pin) e disconnetterlo.

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   Rimuovere l'assemblaggio

   Rimuovere i viti o bulloni che fissano l'assemblaggio della leva al supporto del piantone sterzo.

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   Installare la nuova parte

   Montare la nuova leva di controllo della potenza sul piantone e stringere i fissaggi.

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   Ricollegare i cavi

   Inserire il connettore della nuova leva nel cavo principale del piantone sterzo.

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   Riassemblare e testare

   Rimontare i copri del piantone sterzo, ricollegare la batteria e cancellare i DTC memorizzati dal modulo della trasmissione. Accendere il trattore e testare le funzioni di marcia avanti, neutro, marcia indietro e disimpegno per verificare che la trasmissione risponda correttamente.