Massey Ferguson 04.03.0F – Controllore di Trasmissione / Modulo (TRANS1): Problema di consumo di corrente del solenoide della frizione inversa
Descrizione del problema
Il controllore della trasmissione misura la corrente elettrica (consumo di corrente) del circuito del solenoide della frizione inversa e ha rilevato che è inferiore al limite previsto. Questa condizione indica di solito un circuito aperto, un corto al telaio o una perdita di alimentazione al solenoide.
Si applica a queste macchine
28 macchine- 7724S
- 5712SL
- 7722
- 7722S
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7726S
- 5711SL
- 7718S
- 7719
- 7714
- 7716S
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7715S
- 7724
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
Verifica la causa
Verificare che il solenoide della frizione inversa riceva 12 volt quando il comando inverso/pedale è attivato.
Seguire il cavo dal modulo TRANS1 al solenoide della frizione inversa. Cercare cavi danneggiati che causano un corto al telaio o cavi rotti che causano un circuito aperto.
Scollegare il solenoide e controllare i contatti elettrici per corrosione, contatti spinti all'indietro o ingresso di umidità.
Utilizzare un tester per verificare la resistenza tra i contatti del solenoide. Se la bobina interna è bruciata (circuito aperto) o cortocircuitata, il consumo di corrente sarà al di fuori dei parametri accettabili.
Passaggi di riparazione
Fissare la macchina
Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore.
Individuare il solenoide
Individuare il blocco valvola del controllo della trasmissione (di solito montato sul lato del corpo della trasmissione) e identificare il solenoide della frizione inversa.
Scollegare e rimuovere
Scollegare il connettore elettrico dal solenoide. Pulire l'area intorno alla valvola per evitare che la polvere entri nella trasmissione. Smontare o svitare il solenoide difettoso dal blocco valvola.
Installare il nuovo solenoide
Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con fluido di trasmissione pulito. Installare il nuovo solenoide nel blocco valvola e stringere secondo le specifiche OEM.
Ricollegare i cavi
Inserire nuovamente il connettore elettrico, assicurandosi che scatti e si fissi in modo sicuro.
Cancellare i codici e calibrare
Accendere la chiave e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 04.03.0F. Poiché è stato sostituito un componente della frizione, sarà necessario eseguire probabilmente un procedimento di calibrazione della trasmissione/frizione (spesso effettuato tramite lo schermo del trattore o il software di diagnostica) per garantire un funzionamento fluido e un'attivazione corretta.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Valvola del solenoide di controllo della trasmissione (Solenoide della frizione inversa)
4363356M3Sostituisce i numeri di pezzo precedenti 3794719M4 e 3794719M2. Adatto per trasmissioni delle serie 5600, 5700, 7600 e 7700. Verificare sempre il numero esatto del pezzo nel catalogo ricambi AGCO in base al numero di serie della macchina prima di ordinare.
Valvola del solenoide di controllo della trasmissione (Solenoide della frizione inversa)
3794719M4Numero di pezzo precedente sostituito da 4363356M3.
Valvola del solenoide di controllo della trasmissione (Solenoide della frizione inversa)
3794719M2Numero di pezzo precedente sostituito da 4363356M3.
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