Massey Ferguson 04.03.0D – TRANS1: Circuito aperto del solenoide della frizione in avanti

Il sistema di controllo della trasmissione ha rilevato un interruzione nel circuito elettrico del solenoide della frizione in avanti. Questo indica di solito che c'è un connettore scollegato, un filo rotto nel cavo, o che la bobina interna del solenoide ha smesso di funzionare e ha interrotto la continuità, causando il mancato ingaggio della trattrice in avanti.

• 7724S
• 5712SL
• 7722
• 7722S
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
• 7726S
• 5711SL
• 7718S
• 7719
• 7714
• 7716S
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• 5608
• 5609
• 5610
• 5611
• 5612
• 5613
• 7614
• 7615
• 7616
• 7618
• 7619
• 7620
• 7622
• 7624
• 7626

1. 1

   Ispezionare visivamente il cavo del solenoide della frizione in avanti sul blocco valvola della trasmissione per danni da strofinamento, rotture o danni da roditori.

2. 2

   Scollegare il connettore del solenoide e verificare se ci sono pin spinti all'esterno, ingresso d'acqua o corrosione.

3. 3

   Eseguire un test di resistenza (test Ohm) tra i due pin del solenoide della frizione in avanti. Se il valore mostra una resistenza infinita (OL), la bobina del solenoide è internamente rotta.

4. 4

   Verificare la tensione corretta e il massa al connettore del cavo quando il comando della leva in avanti è attivato per escludere problemi di cavi a monte o del modulo TRANS1.

1. 1

   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere la batteria della trattrice per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

2. 2

   Accedere al blocco valvola

   Individuare il blocco valvola del controllo della trasmissione (di solito situato sul lato del corpo della trasmissione). Identificare il solenoide specifico per la frizione in avanti.

3. 3

   Rimuovere il solenoide

   Scollare il connettore elettrico. Rimuovere la vite di fissaggio o i bulloni che tengono il gruppo bobina/valvola del solenoide al blocco della trasmissione.

4. 4

   Installare la nuova parte

   Lubrificare gli anelli O del nuovo valvola del solenoide con fluido idraulico pulito. Inserire il nuovo solenoide e serrare i componenti di fissaggio alle specifiche OEM.

5. 5

   Ricollegare i cavi

   Inserire nuovamente il connettore elettrico, assicurandosi che si incastrino in modo sicuro.

6. 6

   Cancellare i codici e testare

   Ricollegare la batteria. Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 04.03.0D dal modulo TRANS1. Avviare la trattrice e testare l'ingaggio in avanti e in retromarcia per confermare la riparazione.