Massey Ferguson 04.02.E7 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / TRANS: Problema interno del software della trasmissione

Il sistema di diagnostica onboard ha rilevato una corruzione, un malfunzionamento o un parametro obsoleto all'interno del software del controllore della trasmissione.

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• Tier 4 (2015-2021)

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   Controlla la tensione della batteria del trattore e ispeziona il cavo elettrico e i connettori che portano al modulo TRANS per una tensione di alimentazione bassa o un terra difettoso, che possono causare malfunzionamenti del processore.

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   Assicurati che non ci siano errori attivi di comunicazione CAN bus (ad esempio, perdita di comunicazione con il cruscotto o l'ECU del motore) che potrebbero interrompere il processamento dei dati del controllore della trasmissione.

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   Connetti lo strumento di diagnostica elettronico Massey Ferguson (EDT) per leggere la versione software attuale sul modulo TRANS e verificare se AGCO ha rilasciato un bollettino tecnico (TSB) o un aggiornamento software per il tuo tipo specifico di trasmissione.

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   Connetti lo strumento di diagnostica

   Inserisci l'EDT Massey Ferguson nella porta di diagnostica del trattore.

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   Leggi e salva i dati

   Estrai tutti i DTC attivi e memorizzati. Salva i valori di calibrazione attuali della trasmissione se lo strumento lo permette.

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   Riprogramma il modulo

   Vai alla sezione di programmazione/aggiornamento dell'EDT. Flasha il modulo di controllo della trasmissione con l'ultima versione software OEM fornita da AGCO.

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   Sostituzione del modulo (se necessario)

   Se l'aggiornamento del software fallisce, il modulo è 'bricked' o il codice torna immediatamente dopo un flash riuscito, la memoria interna del TCU è probabilmente fallita. Il modulo di controllo della trasmissione deve essere sostituito fisicamente.

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   Calibrazione

   Indipendentemente dal fatto che il modulo sia stato riprogrammato o sostituito, devi eseguire una calibrazione completa della trasmissione. Questo include di solito la calibrazione del pedale di guida, del pedale del cambio e dei clutches turbo della trasmissione (come indicato dai codici di calibrazione correlati come 04.02.EC fino a 04.02.F3).

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   Cancella e testa

   Cancella tutti i DTC dal sistema. Prova a guidare il trattore in tutti i rapporti e le velocità per assicurarti che il codice non torni e che il cambio funzioni in modo fluido.