Massey Ferguson 04.02.B2 – TRANS: Problema interno del software della trasmissione
Descrizione del problema
Il sistema di diagnostica onboard (OBD) ha rilevato un'anomalia, una corruzione o un malfunzionamento nel programma software del controllore della trasmissione.
Si applica a queste macchine
18 macchine- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
- Tier 4 (2015-2021)
- 7700 Series
Verifica la causa
Connettere uno strumento di diagnostica specializzato al porto OBD del trattore per recuperare i DTC attivi e verificare la versione del software attuale sul controllore della trasmissione.
Verificare la tensione della batteria e il cavo di alimentazione che fornisce energia al TCU. Una bassa tensione di alimentazione o un cattivo collegamento a terra può causare un malfunzionamento del microprocessore, generando un codice di errore interno falso.
Assicurarsi che non ci siano errori di comunicazione CAN bus sottostanti tra il modulo TRANS e l'ECU principale del trattore o il cruscotto, che potrebbero interrompere l'esecuzione del software.
Passaggi di riparazione
Cancella il codice
Utilizzando lo strumento di diagnostica, tentare di cancellare il codice di guasto per verificare se si trattava di un glitch temporaneo del software. Spegnere e riaccendere l'alimentazione del trattore.
Riprogrammazione/Aggiornamento del software
Se il codice torna attivo, la riparazione principale è riprogrammare o aggiornare il software dell'unità di controllo della trasmissione. Questo richiede un tecnico autorizzato per scaricare il payload del software più recente della trasmissione dal portale AGCO e flasharlo sul modulo tramite il connettore di diagnostica.
Sostituzione dell'unità
Se il TCU non accetta l'aggiornamento del software, o se la memoria interna/EEPROM è fisicamente corrotta, l'unità di controllo della trasmissione deve essere sostituita.
Calibrazione
Se viene installata una nuova unità, deve essere programmata per il modello specifico del trattore e per il tipo di trasmissione (es. Dyna-4, Dyna-6 o Dyna-VT), seguito da un procedimento completo di calibrazione della trasmissione (calibrazione del pedale della frizione, del pedale di guida e del cambio).
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Unità di controllo della trasmissione (TCU) / Unità Autotronic 5 / Unità di controllo della trasmissione Vario
Il numero di pezzo OEM varia in base al VIN/ tipo di trasmissione specifico. I codici di ricondizionamento interno includono MAMFFF00035 e MAFEFF00031. È fortemente consigliato acquistare un sostituto AGCO originale o utilizzare un ricondizionatore di elettronica agricola riconosciuto, poiché un modulo OEM vuoto richiederà la programmazione a livello di concessionario per funzionare.
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