Massey Ferguson 04.02.48 – Unità di Controllo della Trasmissione (TRANS): La velocità di trasmissione non si è spostata in folle

Indica un guasto meccanico o elettrico in cui il meccanismo elettronico di cambiata della trasmissione non torna in folle quando comandato dall'operatore o dal sistema automatizzato.

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   Ispezionare i solenoidi per il cambio di velocità: I cambi di velocità vengono eseguiti elettronicamente tramite un gruppo di solenoidi situati sul lato della trasmissione. Se il trattore rifiuta di cambiare velocità o muoversi, questi solenoidi sono i primi sospetti.

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   Ispezionare gli interruttori della velocità di trasmissione: Gli interruttori elettronici collegati ai solenoidi possono anche guastarsi, impedendo al sistema di riconoscere che la trasmissione si è fisicamente spostata in folle.

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   Provare la calibrazione della trasmissione: A volte il modulo di controllo della trasmissione perde i valori memorizzati. Provare la calibrazione può aiutare a determinare se il problema è un guasto fisico o una dissinconformità software/calibrazione.

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   Localizzare e sostituire i componenti difettosi

   Accedere al lato della trasmissione per localizzare il gruppo di solenoidi e interruttori per il cambio di velocità. Verificare la continuità e la tensione. Sostituire il solenoide o l'interruttore della velocità di trasmissione difettoso, se necessario.

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   Attivare la modalità di calibrazione

   Dopo aver sostituito i componenti, premere i pulsanti necessari sul cruscotto per circa 10 secondi finché il pannello strumenti a destra (lo schermo della velocità della trasmissione) non mostra "Ct".

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   Eseguire la calibrazione

   Posizionare il manubrio PowerShuttle in posizione avanti per iniziare il processo. Lo schermo mostrerà continuamente "Ct" per circa 10 minuti. È normale sentire la trasmissione che cambia marce e fa rumori durante questo periodo.

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   Calibrazione completata

   Una volta terminata, lo schermo mostrerà il rapporto di trasmissione in cui ti trovavi prima di iniziare (ad esempio, "1A/2A").

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   Salvare le impostazioni

   Posizionare il PowerShuttle in folle, disattivare il blocco differenziale, ridurre a vuoto il trattore e spegnere il motore per confermare e salvare le nuove modifiche.

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   Verifica della riparazione

   Riavviare il trattore e guidarlo avanti e indietro utilizzando una varietà di manovre (avanti a retromarcia, folle a avanti, ecc.) per verificare che la trasmissione cambi marce in modo fluido e trovi la folle senza generare il codice 04.02.48.