04.02.2E

Massey Ferguson 04.02.2E – TRANS: Problema con leva di marcia avanti/indietro del piantone sterzo

Descrizione del problema

Questo codice indica un guasto elettrico, interruzione del segnale o valore fuori range proveniente dalla leva elettronica avanti/indietro (spesso chiamata leva Power Shuttle o Dynashift) montata sul piantone sterzo. Quando questo codice è attivo, il trattore potrebbe presentare cambi di marcia ritardati, sobbalzi, luci indicatori lampeggianti o assenza totale di risposta della leva.

Si applica a queste macchine

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5709 S/SL
  • 5710 S/SL
  • 5711 S/SL
  • 5712 S/SL
  • 5713 S/SL
  • 6445 through 6499
  • 6612 through 6616
  • 7465 through 7499
  • 7614 through 7626
  • 8450 through 8740 S

Verifica la causa

  1. Rimuovere il copri piantone sterzo e ispezionare il cavo di collegamento che porta alla leva per verificare fili danneggiati, contatti allentati o corrosione nel connettore.

  2. Verificare la tensione del potenziometro/commutatore della posizione della leva per assicurarsi che invii il segnale corretto al controllore della trasmissione.

  3. Controllare l'unità di controllo Power Shuttle (se presente in modo separato) per verificare l'ingresso di acqua, corrosione o cattive connessioni del cavo.

  4. Provare una procedura di calibrazione della leva inversa/leva di spinta prima di sostituire la leva, poiché il controllore potrebbe aver perso i valori appresi della leva.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Disconnettere la batteria del trattore per prevenire cortocircuiti e garantire la sicurezza.

  2. Accedere alla leva

    Rimuovere i copri in plastica che circondano il piantone sterzo per esporre la base della leva avanti/indietro.

  3. Disconnettere il cavo

    Staccare il connettore elettrico (di solito un singolo connettore multi-pin) dalla leva di spinta.

  4. Rimuovere la leva

    Rimuovere i viti di fissaggio che tengono la leva al supporto del piantone sterzo e tirare via la leva.

  5. Installare la nuova parte

    Posizionare la nuova leva Power Shuttle e fissarla con i viti di montaggio.

  6. Ricollegare

    Inserire il connettore elettrico nella nuova leva e reinstallare i copri del piantone sterzo.

  7. Calibrare

    Ricollegare la batteria. Passo cruciale: è necessario eseguire una procedura di calibrazione della leva di spinta (attraverso la sequenza del pannello strumenti del trattore o un dispositivo di diagnostica) in modo che il controllore della trasmissione possa apprendere i valori esatti di tensione delle posizioni neutra, avanti e indietro della nuova leva.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Leva di marcia avanti/indietro Power Shuttle

    3789724M93

    Numero di pezzo OEM principale. Adatto alla maggior parte delle serie 5600, 6400, 6600, 7400, 7600 e 7700 con trasmissioni Dyna-4/Dyna-6/Dyna-VT.

  • Leva di marcia avanti/indietro Power Shuttle

    3780596M93

    Numero OEM alternativo/sostitutivo

  • Leva di marcia avanti/indietro Power Shuttle

    3780596M94

    Numero OEM alternativo/sostitutivo

  • Leva di marcia avanti/indietro Power Shuttle

    3789724M91

    Numero OEM alternativo/sostitutivo

  • Leva di marcia avanti/indietro Power Shuttle

    3789724M92

    Numero OEM alternativo/sostitutivo

  • Leva di marcia avanti/indietro Power Shuttle

    3787500M95

    Specifico per le versioni che dispongono di una funzione integrata di freno/parcheggio.

  • Unità di controllo Power Shuttle

    3809877M97

    Componente correlato (se la leva non è il problema)

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