Massey Ferguson 04.02.23 – Modulo di Controllo della Trasmissione (TRANS): Problema con il segnale del pulsante del controllo automatico (TRANS)

Il valore della tensione del segnale proveniente dal pulsante del controllo automatico (tipicamente i pulsanti C1/C2 situati sul joystick multifunzione) è al di fuori dei parametri previsti o accettabili. Questo è generalmente causato da un circuito aperto, un corto circuito o un microinterruttore difettoso all'interno del joystick.

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• Tier 4 (2015-2021)

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   Ispezione visiva: ispezionare i pulsanti del controllo automatico sul joystick Multipad (sul bracciolo del comando a destra) per verificare danni fisici, incollamenti o detriti che impediscono al pulsante di tornare nella posizione neutra.

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   Controllo cavi e connettori: ispezionare il cavo di collegamento che va dal joystick del bracciolo al modulo di controllo della trasmissione. Cercare cavi schiacciati, danneggiati o pin dei connettori allentati.

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   Test dati in tempo reale: utilizzando uno strumento di diagnostica, monitorare la tensione del segnale del commutatore del controllo automatico. Premere e rilasciare il pulsante per verificare se la tensione si commuta correttamente. Se la tensione rimane statica (bloccata alta o bassa), il commutatore o i cavi sono difettosi.

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   Test di continuità: scollegare il cavo del joystick e testare i pin del commutatore con un tester quando il pulsante è premuto. Se il commutatore non chiude/apre correttamente il circuito, l'assemblaggio del joystick necessita di sostituzione.

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   Spegnimento dell'alimentazione

   Spegnere il trattore e scollegare il cavo negativo della batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

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   Accesso al bracciolo

   Rimuovere con attenzione i pannelli di copertura sul bracciolo del comando a destra per esporre i dispositivi di fissaggio e i cavi del joystick Multipad.

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   Scollegamento

   Scollegare il connettore elettrico principale che collega il joystick al cavo del cabina del trattore.

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   Rimozione del joystick

   Svitare i bulloni o viti di fissaggio che tengono il joystick all'armrest e rimuovere l'unità difettosa.

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   Installazione della nuova parte

   Inserire il nuovo joystick Multipad nell'armrest, fissarlo con i dispositivi di fissaggio e collegare il cavo elettrico.

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   Riassemblaggio e test

   Rimontare i pannelli di copertura dell'armrest. Ricollegare la batteria. Accendere la chiave in posizione ON, cancellare il codice di guasto 04.02.23 con uno strumento di diagnostica e testare le funzioni del controllo automatico C1/C2 durante un test drive per verificare che il modulo della trasmissione riceva il segnale.