Massey Ferguson 04.02.0B – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Autotronic 5: Problema di corrente del solenoide della frizione in avanti

Il modulo di controllo della trasmissione ha rilevato una corrente elettrica anomala (assorbimento di corrente) nel circuito responsabile del funzionamento del solenoide della frizione in avanti. La corrente misurata è troppo alta, troppo bassa o fuori dai parametri di calibrazione previsti.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Ispezionare visivamente il cavo del solenoide della frizione in avanti (TR23 o TR25) e il connettore per fili danneggiati, isolamento fuso o ingresso di acqua/terra che causano un cattivo contatto dei contatti.

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   Eseguire un test di resistenza tra i due contatti del bobina del solenoide utilizzando un multimetro per verificare un circuito aperto interno (resistenza infinita) o un corto circuito (vicino a 0 ohm).

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   Testare il cavo del solenoide per continuità, corto al terra e corto alla tensione (+12V) dal connettore del solenoide al modulo Autotronic 5.

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   Controllare il livello e la condizione del fluido della trasmissione, poiché un fluido fortemente degradato può causare il surriscaldamento e il guasto prematuro dei solenoidi.

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   Preparazione

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, abbassare tutti gli attrezzi e spegnere l'accensione. Disconnettere il terminale negativo della batteria per proteggere il modulo Autotronic 5.

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   Accesso al blocco valvola

   Individuare il lato della copertura della trasmissione/blocco valvola dove sono alloggiati i solenoidi di direzione. Pulire accuratamente l'area circostante con pulitore per freni per evitare che la polvere entri nel circuito idraulico della trasmissione.

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   Rimozione del solenoide difettoso

   Disconnettere il cavo elettrico dal solenoide della frizione in avanti. Rimuovere il bullone di fissaggio o l'anello di fissaggio che tiene il solenoide nel corpo valvola. Girare delicatamente e tirare il solenoide in direzione opposta.

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   Installazione del nuovo solenoide

   Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con fluido per trasmissione Massey Ferguson pulito. Inserire con attenzione il nuovo solenoide nel foro fino a quando non è completamente in sede. Riinstallare il bullone o la clip di fissaggio.

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   Ricollegamento e riassemblaggio

   Ricollegare il cavo elettrico, assicurandosi che il fermaglio di blocco scatta in posizione. Ricollegare la batteria.

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   Calibrazione

   Cancellare il codice di guasto 04.02.0B memorizzato. È necessario eseguire una calibrazione della frizione della trasmissione (spesso chiamata calibrazione Dyna-4/Dyna-6) utilizzando i menu del pannello del trattore o il software del concessionario per garantire che l'Autotronic 5 impari il profilo di azionamento del nuovo solenoide.