Massey Ferguson 04.02.0A – TRANS1: Problema tensione elettromagnete frizione in avanti
Descrizione del problema
Il sistema di controllo della trasmissione ha rilevato un segnale di tensione anomalo (troppo alto, troppo basso o circuito corto/aperto) nel circuito elettrico che fornisce alimentazione all'elettromagnete della frizione in avanti.
Si applica a queste macchine
37 macchine- 7724S
- 5712SL
- 7722
- 7722S
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7726S
- 5711SL
- 7718S
- 7719
- 7714
- 7716S
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7715S
- 7724
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
Verifica la causa
Ispezionare il cavo tra il modulo TRANS1 e il blocco valvola idraulico della trasmissione per verificare fili danneggiati, isolamento fuso o punti di schiacciamento che potrebbero causare un corto a terra o un corto alla tensione.
Staccare il connettore dell'elettromagnete della frizione in avanti e verificare l'ingresso di acqua, contaminazione con fluido idraulico o contatti corrosi o piegati.
Con la chiave accesa, verificare con un tester la tensione di alimentazione al connettore dell'elettromagnete per assicurarsi che riceva la tensione di riferimento corretta dal modulo TRANS1 quando viene richiesto il rapporto in avanti.
Effettuare il test della resistenza interna dell'elettromagnete della frizione in avanti utilizzando un tester per verificare se la bobina è cortocircuitata internamente o aperta.
Passaggi di riparazione
Preparazione
Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore. Rilasciare qualsiasi pressione residua idraulica nel sistema.
Localizzazione del blocco valvola
Accedere al blocco valvola di controllo idraulico della trasmissione (di solito situato sul lato del corpo della trasmissione). Identificare il particolare elettromagnete per la frizione in avanti.
Rimozione
Staccare il connettore elettrico dall'elettromagnete della frizione in avanti. Rimuovere il meccanismo di fissaggio (di solito un piccolo bullone, staffa o anello di fissaggio) e rimuovere con attenzione il corpo dell'elettromagnete dal blocco valvola.
Installazione
Lubrificare gli anelli O del nuovo elettromagnete con fluido idraulico pulito per evitare strappi. Inserire il nuovo elettromagnete nel foro e fissarlo con il meccanismo di fissaggio.
Ricollegamento
Ricollegare il cavo elettrico, assicurandosi che il connettore si incastrino in modo sicuro.
Calibrazione
Cancellare il codice di guasto 04.02.0A utilizzando uno strumento di diagnostica. Avviare il trattore, verificare eventuali perdite e eseguire un procedimento di calibrazione della frizione della trasmissione (spesso necessario quando si sostituiscono componenti di controllo della trasmissione).
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Valvola elettromagnetica per la trasmissione (Frizione in avanti / Shuttle di potenza)
4363356M3Ultima revisione. Questo particolare corpo elettromagnetico è utilizzato ampiamente nei modelli Massey Ferguson 5400, 5600, 5700, 6400, 6600, 6700, 7600 e 7700 per funzioni di trasmissione, PTO e shuttle idraulico.
Valvola elettromagnetica per la trasmissione (Frizione in avanti / Shuttle di potenza)
3794719M4Numero OEM alternativo/rimpiazzato
Valvola elettromagnetica per la trasmissione (Frizione in avanti / Shuttle di potenza)
3794719M2Numero OEM alternativo/rimpiazzato
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