Massey Ferguson 04.02.09 – TRANS1: Problema di corrente del solenoide della frizione in avanti

Il sistema di controllo della trasmissione ha rilevato una corrente elettrica anomala (assorbimento di corrente) nel circuito responsabile dell'attuazione del solenoide della frizione in avanti. Questa condizione indica tipicamente che il bobbinato del solenoide è andato in corto interno o è aperto, oppure c'è un problema di corto circuito o di alta resistenza nel cavo di collegamento tra il modulo e il solenoide.

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   Ispezionare visivamente il cavo di collegamento dal modulo TRANS1 al blocco valvola della trasmissione per verificare fili danneggiati, isolamento fuso o linee schiacciate che potrebbero causare un corto circuito.

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   Scollegare il connettore del solenoide della frizione in avanti e verificare l'ingresso di acqua, la corrosione o i contatti spinti indietro.

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   Utilizzare un tester per misurare la resistenza (Ohm) tra i contatti del solenoide della frizione in avanti per verificare un circuito aperto o un corto circuito. Confrontare il valore con quello del solenoide della frizione inversa.

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   Verificare la tensione di alimentazione al connettore del solenoide mentre il trattore è in funzione e il manubrio di spostamento è posizionato in avanti.

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   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore.

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   Individuare il blocco valvola di controllo della trasmissione sul lato del corpo della trasmissione.

   Identificare il solenoide della frizione in avanti (fare riferimento a uno schema idraulico se necessario per distinguerlo dai solenoidi inversi o di gamma).

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   Pulire accuratamente l'area intorno al solenoide per evitare che polvere e detriti entrino nel circuito idraulico della trasmissione.

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   Scollegare il connettore elettrico dal solenoide difettoso.

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   Rimuovere la vite di fissaggio, il bullone o l'anello di fissaggio che tiene in posizione il bobbinato o il contenitore del solenoide.

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   Estrarre con attenzione il solenoide dal blocco valvola.

   Preparare un contenitore per raccogliere il piccolo quantitativo di olio della trasmissione che potrebbe fuoriuscire.

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   Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide di sostituzione con olio della trasmissione pulito.

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   Inserire il nuovo solenoide nel blocco valvola e fissarlo con l'hardware di fissaggio.

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   Ricollegare il connettore elettrico.

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    Accendere il trattore, utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 04.02.09 dal modulo TRANS1 e testare l'operazione di spostamento avanti/indietro per verificare un'attivazione fluida.