Massey Ferguson 04.02.05 – TRANS: Problema con il segnale di tensione del sensore di pressione elevata della trasmissione 2

Il modulo di controllo della trasmissione ha rilevato un segnale di tensione anomalo o fuori gamma proveniente dal sensore di pressione elevata della trasmissione 2 (X34), che è responsabile del trasmissione della pressione dell'olio idraulico/idrostatico istantaneo nel sistema a pressione elevata.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Localizza il sensore di pressione elevata della trasmissione 2 (X34) sul corpo della trasmissione e ispeziona visivamente il cavo e il connettore per corrosione, umidità o pin danneggiati.

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   Verifica che la tensione di riferimento di 8,5 V sia presente sul connettore del sensore quando la chiave è accesa.

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   Controlla la continuità e assicurati che non ci siano cortocircuiti a terra o a tensione sul cavo del segnale che va dal sensore al modulo TRANS.

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   Se i cavi sono intatti, verifica la pressione effettiva della trasmissione utilizzando un manometro meccanico sul collegamento PH della trasmissione per verificare che il problema sia esclusivamente elettrico (guasto del sensore) e non un'anomalia reale di pressione estrema.

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   Spegni il trattore, attiva il ParkLock/freno a mano e scollega la batteria.

   Assicurati che il trattore sia sicuramente fissato prima di iniziare i lavori.

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   Pulisci l'area intorno al sensore 2 (X34).

   Questo previene l'ingresso di detriti nella trasmissione durante la rimozione del sensore.

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   Scollega il connettore elettrico e svita il sensore difettoso di alta pressione.

   Preparati a una piccola perdita di olio e assicurati che il sistema sia sgonfiato prima della rimozione.

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   Installa il nuovo sensore di alta pressione.

   Stringi il nuovo sensore alle specifiche OEM.

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   Ricollega il cavo e la batteria.

   Assicurati che tutte le connessioni siano sicure.

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   Esegui la calibrazione della trasmissione.

   Questo è un passo cruciale che deve essere eseguito in modo sistematico dopo aver sostituito il sensore. Esegui la procedura tramite il terminale del trattore con il freno a mano attivato (o ParkLock in posizione), leva di controllo della potenza in posizione neutra e la gamma Hare/Tortoise in posizione neutra.

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   Cancella i codici di guasto e fai un test di guida.

   Verifica che la riparazione sia riuscita e che il codice non ritorni.