Massey Ferguson 04.01.9D – TRANS2: Difetto di calibrazione del sensore di velocità dell'albero di ingresso della trasmissione

Il controller della trasmissione ha rilevato un problema con i valori di calibrazione del sensore di velocità dell'albero di ingresso. Il segnale del sensore potrebbe essere fuori dal range previsto, o un recente programma di calibrazione della trasmissione non è riuscito a completarsi correttamente a causa di letture irregolari o di condizioni non appropriate (ad esempio temperatura dell'olio non corretta).

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   Verifica che il sensore sia effettivamente difettoso controllando il cavo e il connettore del sensore di velocità dell'albero di ingresso. Cerca corrosione, umidità o fili rotti.

2. 2

   Controlla il gioco del sensore e ispeziona l'anello di risonanza per danni o sporco.

3. 3

   Assicurati che l'olio della trasmissione sia compreso tra 35°C (95°F) e 45°C (113°F) prima di tentare la ricalibrazione.

1. 1

   Disconnetti la batteria del trattore.

2. 2

   Trova il sensore di velocità dell'albero di ingresso della trasmissione.

   Di solito si trova vicino al albero a cingolo (PTO)/cassone della trasmissione, dove l'accesso può essere ristretto.

3. 3

   Pulisci accuratamente l'area di montaggio.

   Questo evita che la polvere entri nella trasmissione.

4. 4

   Rimuovi il sensore vecchio e installa il nuovo sensore originale (OEM).

   Assicurati che venga mantenuto il giusto gioco.

5. 5

   Ricollega la batteria.

6. 6

   Posiziona il trattore su terreno piano, metti la trasmissione in folle e rilascia il freno di stazionamento.

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   Riscalda l'olio della trasmissione fino a raggiungere una temperatura compresa tra 35°C (95°F) e 45°C (113°F).

   Puoi attivare il PTO per aiutare a riscaldarlo.

8. 8

   Attiva il PowerShuttle (avanti e indietro) 10 volte in ogni direzione per 5-10 secondi.

   Questo riscalda i unità di controllo e le valvole solenoide.

9. 9

   Configura le impostazioni di progressività del PowerShuttle su "0" sul cruscotto.

10. 10

    Disattiva il PTO e aumenta la velocità del motore a circa 1500 giri/min.

11. 11

    Alza il braccio del PowerShuttle nella posizione sollevata (a sinistra del volante) e tienilo lì mentre premi contemporaneamente l'interruttore del blocco differenziale.

    Tieni premuto per circa 10 secondi finché sullo schermo della trasmissione non appare "Ct".

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    Posiziona il braccio del PowerShuttle in posizione avanti per iniziare la calibrazione.

    Il processo dura circa 10 minuti, durante i quali sentirai la trasmissione cambiare marce.

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    Aspetta che lo schermo mostri il rapporto della trasmissione.

    Questo indica che la calibrazione è completata.

14. 14

    Salva le impostazioni.

    Posiziona il PowerShuttle in folle, disattiva il blocco differenziale, riduci la velocità del motore e spegni il motore.

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    Riavvia il trattore e fai un test di guida.

    Utilizza una varietà di manovre per verificare un cambio marce fluido.