Massey Ferguson 04.01.95 – TRANS1: Problema con l'interruttore di marcia 1 e il solenoide di marcia 1 (TRANS1)

Il sistema di controllo della trasmissione ha rilevato una incoerenza o un disallineamento tra la valvola del solenoide di marcia 1 (L52) e il sensore di posizione corrispondente di marcia 1. Il sistema prevede che lo stato dell'interruttore corrisponda allo stato comandato del solenoide. Quando non corrispondono, il sistema segnala questo errore, che di solito comporta lo sblocco di tutte le marce per 6 secondi (in folle) e il riattivazione della marcia precedente, oppure l'isolamento della marcia interessata.

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• Tier 4 (2015-2021)
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• 6400 Series
• 6600 Series
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   Verifica i connettori: Verifica che i connettori per le 4 valvole dei solenoidi e per i 4 sensori di posizione delle marce siano collegati correttamente sul lato destro della trasmissione.

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   Ispeziona i cavi e il cavo: Controlla i contatti, le connessioni del cavo e i cavi che vanno al solenoide di marcia 1 (L52) e all'interruttore di marcia 1 per danni, corrosione o circuito aperto/corto circuito (+12V o 0V).

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   Controlla i fusibili: Ispeziona i fusibili del sistema di controllo della trasmissione F4 e F29.

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   Test del solenoide (L52): Misura la resistenza tra il Pin 1 (+12V) e il Pin 2 (massa) della valvola del solenoide. A temperatura ambiente, la resistenza dovrebbe essere circa 9,7 Ohm. Verifica che il solenoide assorba la corrente corretta quando attivato (la specifica è ~1A).

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   Test dell'interruttore: Verifica che l'interruttore di marcia 1 in uso invii il segnale di continuità corretto (NC: 0 V) quando la marcia è fisicamente attivata.

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   Parcheggio e preparazione

   Parcheggia il trattore su una superficie piana, sposta il manubrio PowerControl in posizione neutra, spegni il motore e stacca la batteria.

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   Localizza i componenti

   Trova il blocco valvola della trasmissione sul lato destro del corpo della trasmissione. Identifica il solenoide di marcia 1 (L52) e l'interruttore di posizione corrispondente di marcia 1.

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   Riparazione dei cavi (se applicabile)

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un corto circuito o un circuito aperto nel cavo, ripara i cavi danneggiati o sostituisci il cavo di connessione.

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   Sostituzione del componente difettoso

   Se il solenoide ha fallito il test della resistenza: Rimuovi la vite di fissaggio, scivola il vecchio solenoide dal gambo della valvola (o svita il contenitore della valvola in base alla versione esatta del blocco), e installa il nuovo solenoide OEM. Se l'interruttore ha fallito: Svita l'interruttore difettoso dalla carcassa della trasmissione e installa l'interruttore nuovo.

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   Ripristino del sistema

   Ricollega la batteria e accendi l'accensione. Per ripristinare il sistema Autotronic 5, assicurati che il manubrio PowerControl sia in posizione neutra, quindi premi e rilascia il pedale del cambio.

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   Cancella i codici

   Utilizza uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 04.01.95 dal modulo TRANS1 e fai un test di guida del trattore attraverso tutte le marce per verificare la riparazione.