Massey Ferguson 04.01.8F – TRANS (Modulo di controllo trasmissione / ECU): Problema con la configurazione della dimensione del pneumatico

Il sistema elettronico del trattore ha rilevato un parametro di dimensione del pneumatico non valido, mancante o non corrispondente nella sua memoria. Il trattore si basa sull'esatta circonferenza di rotolamento dei pneumatici per calcolare correttamente la velocità del terreno, gestire l'ingresso 4WD, calcolare lo scorrimento delle ruote (se dotato di radar) e ottimizzare lo spostamento della trasmissione. Questo guasto si attiva spesso dopo una disconnessione della batteria, un aggiornamento del software o se i parametri della dimensione del pneumatico sono stati modificati in modo errato.

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• Tier 4 (2015-2021)

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   Verificare se i pneumatici del trattore sono stati recentemente sostituiti o se l'allestimento delle ruote/cerchi è stato modificato per diverse larghezze di fila.

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   Accedere al terminale Datatronic o al cruscotto per visualizzare la dimensione del pneumatico programmata attualmente.

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   Leggere la dimensione fisica del pneumatico sulle pareti posteriori e consultare il foglio delle specifiche del produttore del pneumatico per ottenere la circonferenza di rotolamento esatta in millimetri.

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   Determinare se il trattore ha recentemente subito una batteria morta o un aggiornamento del software dell'ECU, che potrebbe aver cancellato la memoria volatile del modulo TRANS.

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   Accendere l'accensione

   Accendere il sistema elettrico del trattore senza avviare il motore.

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   Accedere al menu di configurazione

   Utilizzando il terminale Datatronic (o i menu del cruscotto), andare al menu Impostazioni Veicolo o Configurazione Trasmissione.

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   Inserire i dati del pneumatico

   Trovare il parametro "Dimensione Pneumatico" o "Circonferenza di Rotolamento". Inserire il valore corretto della circonferenza di rotolamento (in millimetri) che corrisponde ai pneumatici posteriori installati sul trattore.

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   Salvare e spegnere l'alimentazione

   Salvare la configurazione. Mettere la chiave dell'accensione in posizione OFF, attendere 30 secondi per permettere ai moduli di spegnersi e di salvare i dati, quindi rimettere la chiave in posizione ON.

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   Cancellare il codice

   Cancellare il codice di guasto inattivo 04.01.8F dal sistema.

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   Calibrazione Radar (Se previsto)

   Se il trattore è dotato di radar e controllo dello scorrimento, eseguire una calibrazione del radar in campo per sincronizzare la velocità reale del terreno con i dati della dimensione del pneumatico appena inseriti. Nota: Se la configurazione non si salva o il codice torna immediatamente, un concessionario potrebbe dover utilizzare il dispositivo di diagnostica elettronico AGCO (EDT) per riscrivere il Controller della Trasmissione.