Massey Ferguson 04.01.8A – TRANS: Problema con il segnale di tensione del sensore del pedale della frizione (TRANS)

Il controller riceve un segnale di tensione irregolare, fuori range (troppo alto o troppo basso) o assente dal sensore della posizione del pedale della frizione (trasduttore) o dal commutatore della fine della frizione (BOC). Quando ciò accade, il computer della tractor non può determinare con precisione la posizione del pedale della frizione, il che spesso causa cambi di marcia irregolari, la trasmissione che passa in folle, il fallimento dei sistemi di sicurezza, o i fanali di marcia avanti/indietro che lampeggiano.

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   Ispezionare il cavo e il connettore del sensore del pedale della frizione per punti di attrito, circuiti aperti, cortocircuiti a terra o corrosione.

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   Utilizzare un tester o uno strumento di diagnostica per monitorare il segnale di tensione in tempo reale del sensore del pedale della frizione mentre si muove lentamente il pedale per verificare la presenza di interruzioni, picchi o aree morte.

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   Distinguere se il problema è nel potenziometro della frizione (trasduttore) o nel commutatore della fine della frizione (BOC), poiché entrambi possono causare la perdita di trazione della trasmissione.

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   Notare se il problema peggiora con il riscaldamento della tractor, un sintomo comune di un commutatore o sensore che si guasta.

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   Accedere alla scatola del pedale

   Individuare l'insieme del sensore e del commutatore del pedale della frizione situato nella scatola del pedale.

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   Disconnettere i cavi

   Scollegare con attenzione il connettore elettrico dal sensore/commutatore difettoso. (Suggerimento: Potrebbe essere più facile tagliare il cavo del vecchio commutatore se lo spazio è ristretto, poiché il cavo curvato potrebbe attorcigliarsi intorno agli elementi circostanti durante la rimozione).

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   Rimuovere il sensore

   Rimuovere la vite di fissaggio o i perni che tengono il sensore. Nota: Non tentare di estrarre o rimuovere l'intero insieme incollato del pedale; rimuovere solo il sensore/commutatore stesso.

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   Installare il nuovo sensore

   Inserire il nuovo sensore al posto. Se si installa il potenziometro, prestare estrema attenzione all'asta in plastica per evitare di romperla. Stringere la vite di fissaggio (potrebbe essere necessario un chiavetta o una chiave a bocca personalizzata a causa dello spazio ristretto).

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   Ricollegare e calibrare

   Inserire nuovamente il cavo. Poiché si tratta di un sensore di posizione, il controller della trasmissione della tractor probabilmente richiederà un procedimento di calibrazione tramite l'interfaccia di diagnostica in modo che il sistema possa imparare i nuovi parametri di tensione minima e massima per il movimento del pedale. (Nota: Se è stato sostituito solo il commutatore della fine della frizione, alcuni tecnici notano che potrebbe funzionare senza calibrazione, ma la sostituzione del trasduttore richiede generalmente la calibrazione).