Massey Ferguson 04.01.82 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU): Problema con i sensori di velocità della trasmissione con segnali

Un errore di plausibilità tra il sensore di velocità dell'unità idrostatica e il sensore di velocità della pignata conica. Il controllore della trasmissione riceve dati di velocità in conflitto o non logici da questi due sensori, il che significa che la velocità calcolata dall'unità idrostatica non corrisponde alla velocità effettiva in uscita dalla pignata conica. Questo di solito costringe il trattore in 'operazione ausiliaria' (modalità di emergenza).

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   Ispezionare i cavi e i connettori di entrambi i sensori di velocità dell'unità idrostatica e della pignata conica per verificare corrosione, umidità o danni fisici.

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   Rimuovere e ispezionare le punte del sensore per verificare la presenza di scaglie di metallo accumulate che potrebbero causare distorsione del segnale.

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   Controllare il livello dell'olio della trasmissione e la condizione del filtro, poiché l'olio contaminato o un filtro intasato può influire sulle pressioni idrostatiche e sulle letture del sensore.

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   Testare i sensori per verificare la tensione di alimentazione e l'uscita del segnale utilizzando un multimetro o un oscilloscopio per identificare quale sensore sta perdendo il segnale.

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   Fissare il trattore

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore.

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   Individuare i sensori

   Individuare i sensori di velocità della trasmissione sul corpo della trasmissione (il sensore dell'unità idrostatica e il sensore di uscita della pignata conica).

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente l'area intorno al sensore sospetto per evitare che la polvere entri nel corpo della trasmissione durante la rimozione.

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   Disconnettere il sensore

   Disconnettere il connettore elettrico dal sensore difettoso.

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   Rimuovere il sensore

   Rimuovere il bullone di fissaggio e estrarre con attenzione il sensore dal corpo.

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   Ispezionare la punta del sensore

   Ispezionare la vecchia punta del sensore. Se è coperta da detriti metallici, pulirla e ispezionare la trasmissione per verificare eventuali problemi meccanici più profondi.

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   Installare il nuovo sensore

   Inserire il nuovo sensore di velocità OEM nel foro e fissarlo con il bullone di fissaggio.

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   Ricollegare il cavo

   Ricollegare il cavo elettrico, verificando che il sigillo contro l'acqua si incastrino correttamente.

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   Cancellare il codice di guasto

   Cancellare il codice di guasto 04.01.82 tramite il terminale di diagnostica del trattore o un dispositivo di servizio collegato.

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    Eseguire un test di guida

    Eseguire un test di guida per verificare che l'errore di plausibilità non ritorni e che la trasmissione cambi marce in modo fluido, uscendo dalla modalità ausiliaria/emergenza.