Massey Ferguson 04.01.33 – TRANS: Problema con il messaggio dal comando di velocità sul bracciolo (TRANS)

Questo codice indica un fallimento di comunicazione o un segnale non valido inviato dal comando di velocità sul bracciolo (spesso chiamato joystick Multipad o leva di controllo della trasmissione) al controller della trasmissione. Il sistema non è in grado di leggere i comandi di velocità o direzione dell'operatore dal comando sul bracciolo.

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• Tier 4 (2015-2021)

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   Ispezionare il joystick Multipad/leva di velocità sul bracciolo per danni fisici, pulsanti bloccati o intrusione di liquidi.

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   Rimuovere il coperchio del bracciolo e ispezionare il cavo di collegamento della leva di velocità al cavo principale del cabina per fili schiacciati, contatti allentati o corrosione.

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   Verificare la continuità della bus CAN tra il controller del bracciolo e il modulo TRANS.

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   Effettuare un test per verificare se il trattore può essere spostato o cambiato velocità utilizzando la leva di controllo potenza sul lato sinistro del volante per isolare il guasto alla leva del bracciolo.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante il lavoro sul bracciolo.

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   Accedere alla leva

   Rimuovere i viti di fissaggio del pannello di controllo del bracciolo per accedere alla parte inferiore del joystick Multipad.

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   Disconnettere il joystick

   Scollegare il connettore elettrico alla base della leva di velocità.

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   Sostituire il componente

   Se i cavi hanno superato i test di diagnostica, rimuovere i fissaggi che tengono in posizione la leva difettosa e installare il nuovo joystick Multipad.

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   Riassemblare e ricollegare

   Inserire il connettore nel nuovo joystick, fissare il pannello del bracciolo e ricollegare la batteria.

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   Cancellare i codici e calibrare

   Utilizzare uno strumento di diagnostica o il terminale Datatronic del trattore per cancellare il codice di guasto 04.01.33. Potrebbe essere necessaria una calibrazione della trasmissione/leva dopo l'installazione di una nuova leva di controllo.