Massey Ferguson 04.01.2F – TRANS: Problema con le leva di marcia avanti/indietro del piantone sterzo (TRANS)

Il sistema ha rilevato un guasto elettrico, interruzione del segnale o malfunzionamento meccanico nella leva di marcia avanti/indietro montata sul piantone sterzo (spesso chiamata leva Power Shuttle o Dynashift). Questa leva controlla i cambi di direzione del trattore senza dover premere l'acceleratore. Quando questo codice è attivo, il trattore potrebbe non riuscire a passare da avanti a indietro o potrebbe tornare automaticamente in folle per motivi di sicurezza.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Ispezionare visivamente e meccanicamente la leva di marcia avanti/indietro sul lato sinistro del piantone sterzo per verificare un eccessivo gioco, un gambo rotto o una mancanza di risposta.

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   Rimuovere il copri piantone sterzo e ispezionare il cavo elettrico e i connettori che conducono dal commutatore della leva di marcia avanti/indietro al cavo principale del cabina per verificare fili schiacciati, danneggiati o morsetti allentati o corrosi.

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   Assicurarsi che la trasmissione sia a temperatura operativa, azionare la leva Power Shuttle e tentare una calibrazione della trasmissione/insieme per verificare se il modulo riesce a leggere le posizioni della leva.

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   Preparazione

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e staccare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Accesso al commutatore

   Rimuovere i copri in plastica o i copri del piantone sterzo per esporre la base della leva di marcia avanti/indietro.

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   Disconnessione

   Individuare il connettore elettrico nella base della leva di marcia avanti/indietro e disconnetterlo con attenzione dal cavo elettrico del trattore.

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   Rimozione

   Rimuovere i viti di fissaggio o i bulloni di fissaggio che tengono la leva al supporto del piantone sterzo e tirare via la vecchia leva.

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   Installazione

   Montare la nuova leva Power Shuttle nella posizione corretta e fissarla con l'attrezzatura di fissaggio.

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   Riassemblaggio

   Inserire il connettore elettrico nel nuovo commutatore, assicurandosi che si incastrino correttamente. Rimontare i copri del piantone sterzo.

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   Test e calibrazione

   Ricollegare la batteria. Accendere il trattore e testare le marce avanti, folle e indietro. Eseguire un procedimento di calibrazione della trasmissione Dyna (spesso richiedente che il motore sia a 1500 giri/min mentre si attiva la leva di marcia avanti/indietro e il blocco differenziale per avviare la sequenza) per verificare che il modulo TRANS si accoppi correttamente con i nuovi ingressi del commutatore.