04.01.2E

Massey Ferguson 04.01.2E – TRANS: Problema con leva di marcia avanti/indietro del piantone sterzo

Descrizione del problema

Il controllore della trasmissione riceve un segnale elettrico non plausibile, mancante o fuori gamma dal piantone sterzo della leva di marcia avanti/indietro (leve di controllo potenza). Poiché il controllore non può verificare la direzione di marcia desiderata dall'operatore, disattiverà tipicamente la marcia o passerà in folle come misura di sicurezza.

Si applica a queste macchine

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
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  • 7626

Verifica la causa

  1. Rimuovere gli scudi del piantone sterzo e ispezionare visivamente il cavo di collegamento che porta alla base della leva di marcia avanti/indietro per verificare cavi danneggiati, cavi schiacciati o contatti allentati.

  2. Staccare l'interruttore della leva e verificare la presenza di corrosione, sporcizia o umidità all'interno del connettore.

  3. Connettere uno strumento di diagnostica e visualizzare i dati in tempo reale per il modulo TRANS per monitorare lo stato della leva di marcia avanti/indietro mentre si muove fisicamente la leva per verificare contatti interni usurati.

  4. Verificare la tensione della batteria e l'integrità del massa, poiché una bassa tensione del sistema durante l'avviamento o l'operazione può causare al controllore della trasmissione di registrare codici falsi di sensori/interruttori.

Passaggi di riparazione

  1. Preparare il trattore per la riparazione

    Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere l'accensione.

  2. Staccare la batteria

    Staccare il terminale negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

  3. Rimuovere gli scudi

    Rimuovere il copriguarnizione in plastica o gli scudi che circondano il piantone sterzo per esporre la base di montaggio della leva di controllo potenza.

  4. Staccare il cavo

    Staccare con attenzione il connettore del cavo elettrico dall'assemblaggio della leva.

  5. Rimuovere la vecchia leva

    Rimuovere i viti o bulloni che fissano la leva al supporto del piantone sterzo e far scivolare fuori la vecchia leva.

  6. Installare la nuova leva

    Installare la nuova leva OEM di marcia avanti/indietro nel foro di montaggio e fissarla con i fissaggi.

  7. Ricollegare il cavo

    Ricollegare il cavo elettrico, assicurandosi che il connettore si incastrino saldamente.

  8. Rimontare gli scudi

    Rimontare gli scudi del piantone sterzo.

  9. Ricollegare la batteria

    Ricollegare il terminale negativo della batteria.

  10. Cancellare il codice e testare

    Accendere la chiave e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 04.01.2E. Avviare il trattore e effettuare manovre in avanti e indietro in un'area aperta per verificare un funzionamento regolare. (Nota: A seconda della trasmissione specifica, potrebbe essere necessario un breve processo di calibrazione della trasmissione dopo la sostituzione dei componenti di controllo).

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Leva di marcia avanti/indietro

    3789724M93

    Genuine AGCO (nuova serie - ad esempio, 5700 S, serie 7700). Numeri OEM alternativi/sostitutivi: 3780596M93, 3780596M94, 3789724M91, 3789724M92

  • Leva di marcia avanti/indietro

    3812630M92

    Genuine AGCO (serie più vecchie - ad esempio, serie 4200/4300)

  • Leva di marcia avanti/indietro

    S.170344

    Alternativa aftermarket Sparex

  • Leva di marcia avanti/indietro

    S.170349

    Alternativa aftermarket Sparex

  • Leva di marcia avanti/indietro

    S.170350

    Alternativa aftermarket Sparex

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