04.01.14

Massey Ferguson 04.01.14 – TRANS1: Solenoide di marcia indietro con bassa corrente

Descrizione del problema

Il controllore della trasmissione rileva che la corrente elettrica (ampere) che scorre nel circuito del solenoide della frizione di marcia indietro è inferiore al valore di soglia operativo previsto. Questa condizione indica di solito un problema elettrico come una resistenza elevata nei cavi, un connettore allentato o corroso, un cavo rotto o un solenoide con avvolgimento difettoso o aperto.

Si applica a queste macchine

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626

Verifica la causa

  1. Assicurarsi che il trattore sia parcheggiato su un terreno piano, che il freno a mano sia ben applicato e che la macchina non si muova durante i test

  2. Ispezionare il cavo di collegamento che va dal modulo TRANS1 al blocco valvola della trasmissione per verificare cavi danneggiati, rotti o segni di danni termici

  3. Staccare la presa del solenoide della frizione di marcia indietro e controllare l'ingresso di acqua, sporcizia o pin corrodi, verificando che i pin siano fissi

  4. Utilizzare un tester per misurare la resistenza (Ohm) tra i pin del solenoide della frizione di marcia indietro per verificare un circuito aperto o una resistenza non conforme che indica un guasto interno

  5. Con il motore spento ma la chiave accesa, verificare se il modulo TRANS1 invia tensione al connettore del solenoide quando viene richiesto il cambio di marcia indietro

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e scaricare eventualmente la pressione idraulica residua se previsto dal manuale di servizio.

  2. Pulizia dell'area

    Pulire accuratamente l'area intorno al blocco valvola del controllo della trasmissione per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico quando la valvola viene rimossa.

  3. Disconnessione

    Staccare il connettore elettrico dal solenoide della frizione di marcia indietro.

  4. Rimozione

    Rimuovere la vite di fissaggio o i bulloni che tengono fissato l'insieme del solenoide/valvola. Rimuovere con attenzione il vecchio solenoide dal gambo della valvola (o rimuovere l'intero carter della valvola in base al design specifico del blocco della trasmissione).

  5. Installazione

    Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con olio trasmissione pulito. Installare il nuovo solenoide e serrare la vite di fissaggio o i bulloni alle specifiche OEM.

  6. Ricollegamento

    Inserire nuovamente il connettore elettrico, verificando che si incastrino e si fissino in modo sicuro.

  7. Calibrazione/Verifica

    Cancellare il codice di guasto 04.01.14 dal modulo TRANS1 utilizzando uno strumento di diagnostica. Avviare il trattore e verificare l'operazione del cambio di marcia in avanti/indietro per assicurarsi che si attivi in modo fluido e che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Valvola del solenoide di controllo della trasmissione (Solenoide del cambio marcia avanti/indietro)

    4363356M3

    Sostituzione diretta per i controlli della trasmissione del cambio di marcia

  • Valvola del solenoide di controllo della trasmissione (Solenoide del cambio marcia avanti/indietro)

    3794719M4

    Sostituzione diretta per i controlli della trasmissione del cambio di marcia

  • Valvola del solenoide di controllo della trasmissione (Solenoide del cambio marcia avanti/indietro)

    3794719M2

    Sostituzione diretta per i controlli della trasmissione del cambio di marcia

  • Valvola del solenoide di controllo della trasmissione (Solenoide del cambio marcia avanti/indietro)

    3619763M1

    Riferimento OEM più vecchio/alternativo

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