Massey Ferguson 04.00.F3 – TRANS: Problema di calibrazione della trasmissione

Il sistema di controllo della trasmissione ha perso i parametri di calibrazione, o la calibrazione attuale è fuori specifica, causando cambi di marcia bruschi, irregolari o ritardati (soprattutto quando si utilizza il PowerShuttle per cambiare direzione).

• 7714
• 7715
• 7715S
• 7716
• 7716S
• 7718
• 7718S
• 7719
• 7720
• 7720S
• 7722
• 7722S
• 7724
• 7724S
• 7726
• 7726S
• Tier 4 (2015-2021)
• 4707
• 4708
• 4709
• 4710
• 5608
• 5609
• 5610
• 5611
• 5612
• 5613
• 5710SL
• 5711SL
• 5712SL
• 5713SL
• 7614
• 7615
• 7616
• 7618
• 7619
• 7620
• 7622
• 7624
• 7626

1. 1

   Posizionare il trattore su terreno completamente piano.

2. 2

   Verificare che la temperatura dell'olio della trasmissione sia compresa tra 35°C (95°F) e 45°C (113°F) sullo schermo di diagnostica del pannello strumenti. Far riscaldare il trattore con l'uso normale o attivando il PTO se necessario.

3. 3

   Azionare il manubrio del PowerShuttle (avanti e indietro) 10 volte in ogni direzione per 5-10 secondi per garantire che i unità di controllo e le valvole elettromagnetiche si riscaldino alla temperatura della trasmissione.

4. 4

   Configurare le impostazioni di progressività del PowerShuttle (ingresso in avanti, ingresso in retromarcia e sensibilità del cambio di rapporto) tutte a '0' sullo schermo del pannello a sinistra.

5. 5

   Assicurarsi che l'asse anteriore e il blocco differenziale siano disattivati per evitare interferenze con il processo di calibrazione.

1. 1

   Preparare il trattore per la calibrazione

   Disattivare il PTO, mettere il trattore in folle e rilasciare il freno a mano.

2. 2

   Regolare la velocità del motore

   Portare la velocità del motore a circa 1500 giri/min (± 100 giri/min) utilizzando il comando manuale.

3. 3

   Iniziare la modalità di calibrazione

   Sollevare il manubrio del PowerShuttle (posizionato a sinistra del volante) nella posizione sollevata e tenerlo lì mentre si preme contemporaneamente l'interruttore del blocco differenziale.

4. 4

   Aspettare il prompt di calibrazione

   Tenere premuti per circa 10 secondi finché sullo schermo a destra del pannello (lo schermo della marcia della trasmissione) non appare 'Ct'.

5. 5

   Iniziare la calibrazione

   Una volta visualizzato 'Ct', il trattore è pronto. Posizionare il manubrio del PowerShuttle in avanti per iniziare la calibrazione.

6. 6

   Lasciare che la calibrazione venga eseguita

   Il processo di calibrazione dura circa 10 minuti. Lo schermo mostrerà continuamente 'Ct', è completamente normale sentire la trasmissione che cambia marcia e che emette rumori durante questo periodo.

7. 7

   Verificare la fine della calibrazione

   La calibrazione è completata quando lo schermo a destra lampeggia alternativamente '1A/2A' (o il rapporto della trasmissione in cui ti trovavi prima di iniziare, ad esempio '1E/2E').

8. 8

   Salvare le impostazioni di calibrazione

   Per salvare le impostazioni, posizionare il PowerShuttle in posizione neutra, disattivare il blocco differenziale, ridurre a giri minimi il trattore e spegnere il motore per almeno 8 secondi per validare i nuovi parametri.

9. 9

   Effettuare un test drive del trattore

   Riavviare il trattore e effettuare un test drive utilizzando una varietà di manovre (avanti a retromarcia, folle a avanti, ecc.) per verificare che i cambi di marcia siano regolari e che il codice di guasto sia stato rimosso.