Massey Ferguson 04.00.F2 – Modulo di Trasmissione (TRANS): Problema di calibrazione della trasmissione (TRANS)

Questo codice indica che la trasmissione (specificamente PowerShuttle, frizioni o sistema di trasmissione Dyna-4/Dyna-6) ha perso i parametri di calibrazione o necessita di una nuova calibrazione. I sintomi di questo problema includono di solito un'ingresso della frizione duro o

• 7714
• 7715
• 7715S
• 7716
• 7716S
• 7718
• 7718S
• 7719
• 7720
• 7720S
• 7722
• 7722S
• 7724
• 7724S
• 7726
• 7726S
• Tier 4 (2015-2021)
• 4707
• 4708
• 4709
• 4710
• 5425-5480
• 5608-5613
• 5709-5713
• 6110-6190
• 6200 Series
• 6400 Series
• 6600 Series
• 6700 Series
• 7614-7626
• 7714-7726
• 8200 Series
• 8400 Series
• 8600 Series
• 8700 Series

1. 1

   Verificare che la temperatura dell'olio della trasmissione sia compresa tra 35°C (95°F) e 45°C (113°F) tramite il Centro di controllo del cruscotto sullo schermo di diagnostica 1.

2. 2

   Assicurarsi che il blocco differenziale e l'asse anteriore siano disattivati prima di iniziare la calibrazione.

3. 3

   Controllare la tensione del potenziometro della posizione del cambio sulla copertura della trasmissione (soprattutto sui modelli 6100 e simili); un'adeguata regolazione errata può simulare un fallimento di calibrazione.

1. 1

   Preparazione

   Posizionare il trattore su terreno piano.

2. 2

   Riscaldamento

   Riscaldare l'olio della trasmissione alla finestra richiesta di 35°C-45°C. È possibile attivare il PTO per velocizzare il processo di riscaldamento.

3. 3

   Ciclo del cambio

   Prima di iniziare la calibrazione, attivare il manubrio PowerShuttle (avanti e indietro) 10 volte in ogni direzione per 5-10 secondi. Questo assicura che i unità di controllo e le valvole elettromagnetiche raggiungano la temperatura esatta della trasmissione.

4. 4

   Impostare a zero le impostazioni

   Sul cruscotto a sinistra, configurare tutte le impostazioni di progressività PowerShuttle (ingresso in avanti, ingresso in retromarcia e sensibilità del cambio di rapporto) a '0'.

5. 5

   Impostare il trattore

   Disattivare il PTO, posizionare il trattore in folle e rilasciare il freno a mano.

6. 6

   Entrare in modalità di calibrazione

   Aumentare la velocità del motore a circa 1500 giri/min (± 100 giri/min). Aumentare il manubrio PowerShuttle nella posizione sollevata e mantenerlo in questa posizione mentre si preme contemporaneamente l'interruttore del blocco differenziale. Mantenere per circa 3-10 secondi finché lo schermo del rapporto della trasmissione a destra non mostra 'Ct'.

7. 7

   Eseguire la calibrazione

   Una volta visualizzato 'Ct', posizionare il manubrio PowerShuttle in avanti per iniziare. Il processo dura circa 10 minuti. È normale sentire la trasmissione che cambia marce e fa rumori durante questo periodo.

8. 8

   Completamento

   Al termine, lo schermo smetterà di visualizzare 'Ct' e mostrerà il rapporto della trasmissione in cui si era prima di iniziare (ad esempio, '1A/2A').

9. 9

   Salvare le impostazioni

   Posizionare il PowerShuttle in posizione neutra, disattivare il blocco differenziale, ridurre a minima velocità il trattore e spegnere il motore per confermare e salvare le nuove modifiche.

10. 10

    Verifica

    Riavviare il trattore e effettuare un test di guida utilizzando una varietà di manovre (avanti a retromarcia, folle a avanti, ecc.) per verificare che il cambio sia ora fluido.