Massey Ferguson 04.00.EF – Modulo di Trasmissione (TRANS): Problema di calibrazione della frizione turbo

Il sistema di controllo della trasmissione ha rilevato che la frizione turbo (o il sistema principale della frizione della trasmissione) non è calibrata, o un tentativo recente di calibrazione è fallito o è necessario. Questo si presenta fisicamente come un'ingranaggio duro, ritardato o 'saltellante' e spostamenti erratici della leva di marcia.

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   Controlla la temperatura del liquido di raffreddamento della trasmissione (deve essere compresa tra 35°C e 45°C; attiva il PTO per riscaldare se necessario)

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   Riscaldare i componenti ciclando la leva PowerShuttle avanti e indietro 10 volte per 5-10 secondi in ogni direzione

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   Controlla il potenziometro della posizione della leva (posizionato sul lato destro del coperchio della trasmissione) per un'adeguata regolazione della tensione se la calibrazione fallisce ripetutamente

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   Posizionare il trattore

   Posizionare il trattore su terreno piano.

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   Controllare la temperatura dell'olio della trasmissione

   Assicurarsi che l'olio della trasmissione abbia la temperatura corretta (35°C - 45°C).

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   Configurare le impostazioni PowerShuttle

   Sul pannello di controllo del cruscotto, configurare le impostazioni di progressività PowerShuttle (ingresso in marcia avanti, ingresso in marcia indietro e sensibilità del cambio di rapporto) tutte a '0'.

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   Preparare il trattore per la calibrazione

   Disattivare il PTO, mettere il trattore in folle e rilasciare il freno di stazionamento. Assicurarsi che il blocco differenziale e l'asse anteriore siano disattivati.

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   Aumentare la velocità del motore

   Aumentare la velocità del motore a circa 1500 giri/min (± 100 giri/min).

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   Iniziare la modalità di calibrazione

   Sollevare il braccio PowerShuttle nella posizione sollevata e tenerlo lì mentre si preme contemporaneamente l'interruttore del blocco differenziale. Mantenere entrambi per circa 10 secondi finché lo schermo della trasmissione sul lato destro non mostra 'Ct'.

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   Iniziare la calibrazione

   Una volta visualizzato 'Ct', posizionare il braccio PowerShuttle nella posizione avanti per iniziare la calibrazione.

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   Aspettare la calibrazione

   Aspettare circa 10 minuti. Si sentirà la trasmissione che cambia marce e fa rumori - questo è normale.

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   Verificare il completamento

   Quando la calibrazione è completata, lo schermo mostrerà il rapporto della trasmissione che era l'ultimo utilizzato (ad esempio, '1A/2A' o '1E/2E').

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    Salvare le impostazioni

    Per salvare le impostazioni, posizionare il PowerShuttle in folle, disattivare il blocco differenziale, ridurre a vuoto il trattore e spegnere il motore.

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    Prova di guida

    Riavviare il trattore e effettuare una prova di guida utilizzando vari movimenti avanti/indietro per verificare lo scambio fluido.