Massey Ferguson 04.00.ED – Modulo di Trasmissione (TRANS): Pedale della frizione non calibrato

Il modulo di controllo ha perso i valori di calibrazione per il sensore della posizione del pedale della frizione (potenziometro), oppure il sensore è stato sostituito/aggiustato e non è stata ancora completata con successo una nuova procedura di calibrazione. Di conseguenza, il trattore potrebbe presentare un'ingresso della frizione ruvido o saltellante, cambi di direzione ritardati o una completa mancanza di risposta del cambio.

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   Controllare i codici di guasto elettrici attivi relativi al sensore del pedale della frizione (es. tensione troppo alta, tensione troppo bassa o circuito aperto). Se il sensore è difettoso, la calibrazione fallirà.

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   Verificare che la temperatura dell'olio della trasmissione sia sufficientemente riscaldata. A seconda del modello, deve essere compresa tra 35°C (95°F) e 45°C (113°F), o almeno 50°C.

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   Riscaldare l'olio e i moduli di controllo attivando il PTO o attivando 10 volte per 5-10 secondi ciascuna la funzione PowerShuttle in avanti e indietro.

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   Preparazione

   Posizionare il trattore su terreno piano. Applicare il freno a mano, disattivare il PTO e posizionare il manubrio PowerShuttle in posizione Neutro.

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   Regolare la velocità del motore

   Aumentare la velocità del motore a circa 1500 giri/min.

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   Iniziare la modalità di calibrazione

   Sollevare il braccio PowerShuttle (posizionato a sinistra del volante) in posizione sollevata e mantenerlo lì mentre si preme contemporaneamente l'interruttore del blocco differenziale.

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   Aspettare il prompt

   Tenere premuti per circa 10 secondi finché sullo schermo dei rapporti della trasmissione a destra sul cruscotto non compare 'Ct'.

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   Iniziare la calibrazione

   Una volta visualizzato 'Ct', posizionare il braccio PowerShuttle in posizione Avanti. La calibrazione inizierà automaticamente.

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   Lasciare completare il processo

   Lo schermo mostrerà continuamente 'Ct'. Il processo dura circa 10 minuti. È normale sentire la trasmissione che cambia marce e fa rumori durante questo periodo.

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   Completamento

   Una volta terminato, lo schermo mostrerà il rapporto di trasmissione (es. '1A/2A' o '1E/2E').

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   Salvare le impostazioni

   Per salvare la nuova calibrazione, posizionare nuovamente il manubrio PowerShuttle in posizione Neutro, disattivare il blocco differenziale, ridurre a vuoto il trattore e spegnere il motore.

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   Verifica

   Riavviare il trattore e testare i movimenti avanti/indietro per verificare che l'ingresso della frizione sia regolare e che il codice di guasto sia stato cancellato.

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    Metodo alternativo del cruscotto

    Accedere al menu di servizio tenendo premuto il pulsante 'A' sul cruscotto, utilizzare i pulsanti freccia per navigare fino a 'Calibrazione pedale della frizione' e seguire le istruzioni visualizzate.