04.00.E9

Massey Ferguson 04.00.E9 – TRANS: Problema interno del software della trasmissione

Descrizione del problema

Questo indica un guasto del software o della logica all'interno del sistema elettronico di controllo della trasmissione. Di solito significa che il controller ha rilevato un errore di memoria interna (ad esempio un guasto RAM/EEPROM), una curva di riferimento del software danneggiata o una condizione logica che non può correggere.

Si applica a queste macchine

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613

Verifica la causa

  1. Verificare l'integrità della tensione elettrica e del massa per tensione bassa durante la partenza, carica debole dall'alternatore o massa scadente

  2. Verificare la comunicazione del bus CAN per assicurarsi che non ci siano messaggi persi tra il controller della trasmissione (Autotronic) e altri moduli (come il cruscotto o DCC2/DCC3)

  3. Utilizzare uno strumento di diagnostica per verificare i dati in tempo reale e confermare se la trasmissione è effettivamente disattivata, bloccata in una marcia o presenta funzionamento intermittente

  4. Verificare lo stato di calibrazione per vedere se la trasmissione ha perso i dati di calibrazione a causa di curve di riferimento danneggiate

Passaggi di riparazione

  1. Cancella il Codice

    Connettere il Massey Ferguson EDT (Electronic Diagnostic Tool) o il software Wintest e tentare di cancellare il codice guasto per verificare se si trattava di un errore transitorio causato da una caduta di tensione.

  2. Ricalibra la Trasmissione

    Se il codice viene cancellato ma lo spostamento è irregolare, eseguire un procedimento completo di ricalibrazione della trasmissione per riscrivere le curve di riferimento nel modulo.

  3. Aggiornamento/Flash del Software

    Se il codice ritorna immediatamente o il modulo indica una curva di riferimento del software danneggiata, utilizzare il software Wintest/EDT per riprogrammare o aggiornare il controller della trasmissione Autotronic.

  4. Sostituzione del Modulo

    Se il software di diagnostica non riesce a comunicare con il modulo, o se la memoria interna (RAM/EEPROM) ha subito un guasto definitivo che non può essere sovrascritto, il modulo Autotronic del controllo della trasmissione deve essere sostituito.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Calcolatore Autotronic

    4301386M94

    Il numero esatto della parte varia in base alla serie del trattore e al tipo di trasmissione. Richiede programmazione del concessionario.

  • Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Calcolatore Autotronic

    3796241M97

    Il numero esatto della parte varia in base alla serie del trattore e al tipo di trasmissione. Richiede programmazione del concessionario.

  • Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Calcolatore Autotronic

    3796241M94

    Il numero esatto della parte varia in base alla serie del trattore e al tipo di trasmissione. Richiede programmazione del concessionario.

  • Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Calcolatore Autotronic

    3796241M93

    Il numero esatto della parte varia in base alla serie del trattore e al tipo di trasmissione. Richiede programmazione del concessionario.

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