04.00.E7

Massey Ferguson 04.00.E7 – Controllore di Trasmissione / Modulo (TRANS): Problema interno del software della trasmissione

Descrizione del problema

Questo codice indica un errore interno, un guasto o una corruzione all'interno del sistema elettronico di controllo della trasmissione. Spesso causa cambi di marcia irregolari, perdita di calibrazione o la mancata risposta della trasmissione agli input dell'operatore.

Si applica a queste macchine

  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 7718
  • 7718S
  • 7719
  • 7720
  • 7720S
  • 7722
  • 7722S
  • 7724
  • 7724S
  • 7726
  • 7726S
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
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  • 7620
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  • 7626

Verifica la causa

  1. Controlla la tensione di alimentazione: Verifica lo stato della batteria, l'uscita dell'alternatore e ispeziona il cavo di collegamento/connettori all'ECU della trasmissione per corrosione o contatti allentati.

  2. Ciclo di riscaldamento: Assicurati che la temperatura dell'olio della trasmissione sia compresa tra 35°C (95°F) e 45°C (113°F).

  3. Ciclo dei componenti: Aziona il manubrio Power Shuttle in avanti e indietro 10 volte in ogni direzione per 5-10 secondi per portare l'unità di controllo e le valvole a pressione a temperatura operativa.

Passaggi di riparazione

  1. Preparare il trattore per la calibrazione

    Posiziona il trattore su terreno piano e assicurati che il livello del fluido della trasmissione sia corretto (35°C - 45°C).

  2. Disattivare i sistemi

    Disattiva il PTO, metti il trattore in folle e rilascia il freno di stazionamento. Assicurati che il blocco differenziale e l'asse anteriore siano disattivati per evitare interferenze durante il processo di calibrazione.

  3. Regolare la velocità del motore

    Aumenta la velocità del motore a circa 1500 RPM (± 100 RPM).

  4. Iniziare la modalità di calibrazione

    Solleva il manubrio PowerShuttle nella posizione 'sollevata' (a sinistra del volante) e tienilo in quella posizione mentre premi contemporaneamente l'interruttore del blocco differenziale.

  5. Aspettare il prompt di calibrazione

    Tieni premuti per almeno 3 a 10 secondi finché sullo schermo della marcia della trasmissione a destra non appare 'Ct'.

  6. Iniziare la calibrazione

    Una volta che 'Ct' viene visualizzato, posiziona il manubrio PowerShuttle in avanti per iniziare la calibrazione.

  7. Lasciare che la calibrazione venga eseguita

    La calibrazione dura circa 10 minuti. Lo schermo mostrerà continuamente 'Ct' e è normale sentire la trasmissione che cambia marcia e fa rumori.

  8. Verificare il completamento

    Una volta completata, lo schermo mostrerà il rapporto di trasmissione in cui ti trovavi prima di iniziare (ad esempio, '1A/2A').

  9. Salvare le impostazioni

    Posiziona il PowerShuttle in folle, disattiva il blocco differenziale, riduci la velocità del trattore e spegni il motore per confermare le nuove modifiche.

  10. Prova di guida e validazione

    Riavvia il trattore e fai una prova di guida utilizzando una varietà di manovre (avanti a indietro, folle a avanti, ecc.) per verificare lo scambio fluido. Se la calibrazione fallisce, contatta un concessionario autorizzato per riscrivere il software della trasmissione o sostituire l'ECU.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Unità di controllo della trasmissione (ECU)

    4270725M12

    Adatto a diverse serie 6100, 3000 e 8000

  • Unità di controllo della trasmissione (ECU)

    3715631M1

    Adatto alla serie 8100 e simili

  • Unità di controllo della trasmissione (ECU)

    3792094M1

    Adatto alla serie 8100 e simili

  • Unità di controllo della trasmissione (ECU)

    3387338M02

    ECU di controllo della trasmissione Autotronic 1 per serie più vecchie

  • Unità di controllo della trasmissione (ECU)

    3387338M5

    ECU di controllo della trasmissione Autotronic 1 per serie più vecchie

  • Unità di controllo della trasmissione (ECU)

    V836869294

    Unità di controllo del sistema/ motore General AGCO per serie 5700/6700 - verificare il modulo esatto con il concessionario

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