Massey Ferguson 04.00.A1 – TRANS: Problema con il sensore di posizione interno dell'attuatore della trasmissione DYNA VT (TRANS)

Il controller sta ricevendo un segnale fuori range, irregolare o assente dal sensore di posizione interno dell'attuatore della trasmissione, il che significa che il sistema non può determinare o controllare con precisione la posizione fisica dei componenti meccanici della trasmissione.

• 7714
• 7715
• 7715S
• 7716
• 7716S
• 7718
• 7718S
• 7719
• 7720
• 7720S
• 7722
• 7722S
• 7724
• 7724S
• 7726
• 7726S
• Tier 4 (2015-2021)
• 7614
• 7615
• 7616
• 7618
• 7619
• 7620
• 7622
• 7624
• 7626

1. 1

   Connettere uno strumento di diagnostica compatibile (ad esempio Jaltest AGV o uno strumento del concessionario AGCO) per confermare che il codice 04.00.A1 sia attivo e verificare eventuali codici di tensione secondaria o CAN BUS (ad esempio 04.00.B0).

2. 2

   Ispezionare il cavo di collegamento che porta all'attuatore della trasmissione. Cercare abrasioni, rotture o cavi fusi.

3. 3

   Staccare il connettore dell'attuatore e verificare l'ingresso di acqua, i contatti piegati o la corrosione. Pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici.

4. 4

   Verificare che l'attuatore riceva la tensione di riferimento corretta e abbia una buona massa dal modulo TRANS.

5. 5

   Provare a eseguire un programma di calibrazione della trasmissione tramite lo strumento di diagnostica. Se il sensore di posizione interno ha semplicemente perso i parametri appresi, una nuova calibrazione potrebbe risolvere il problema senza richiedere parti meccaniche.

1. 1

   Fermare il trattore su una superficie piana e livellata, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore. Staccare il cavo di massa della batteria.

2. 2

   Individuare l'attuatore della trasmissione sul corpo della trasmissione Dyna-VT. Pulire accuratamente l'area circostante per evitare che la polvere entri nella trasmissione.

3. 3

   Staccare il connettore del cavo elettrico dall'attuatore.

4. 4

   Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono l'attuatore al blocco della trasmissione.

5. 5

   Estrarre con attenzione l'attuatore in direzione retta. Essere pronti a raccogliere l'olio idraulico residuo con un contenitore di scarico.

6. 6

   Lubrificare gli anelli O o le guarnizioni dell'attuatore della trasmissione nuovo con fluido di trasmissione pulito.

7. 7

   Inserire l'attuatore nuovo nel corpo, assicurandosi che si incastrino correttamente senza forzarlo.

8. 8

   Installare e stringere i bulloni di fissaggio secondo le specifiche OEM.

9. 9

   Ricollegare il cavo elettrico e il cavo di massa della batteria.

10. 10

    Connettere lo strumento di diagnostica, cancellare il codice di guasto 04.00.A1 e eseguire la procedura obbligatoria di calibrazione della trasmissione/attuatore in modo che il modulo TRANS possa imparare i nuovi limiti del sensore.

11. 11

    Effettuare un test di guida del trattore in tutte le fasce di velocità per verificare un funzionamento regolare e assicurarsi che il codice non ritorni.