Massey Ferguson 04.00.91 – TRANS1: Problema con i valori del sensore di velocità (TRANS1)
Descrizione del problema
Il sistema di controllo della trasmissione riceve segnali irregolari, non plausibili o mancanti da uno dei sensori di velocità della trasmissione (ad esempio il sensore di velocità in avanti, il sensore di velocità intermedio o il sensore di velocità di uscita). Poiché il controller si basa su questi valori per gestire l'ingranaggio e lo spostamento, un guasto qui può causare slittamento della trasmissione, spostamenti irregolari o il passaggio del trattore in modalità di emergenza.
Si applica a queste macchine
37 macchine- 7724S
- 5712SL
- 7722
- 7722S
- 5713SL
- 7720S
- 7716
- 7718
- T4
- 7715
- 5710SL
- 7726
- 7726S
- 5711SL
- 7718S
- 7719
- 7714
- 7716S
- 7720
- Tier 4 (2015-2021)
- 7715S
- 7724
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
Verifica la causa
Connettere il trattore al software di diagnostica Massey Ferguson Wintest e monitorare i valori attivi e richiesti dei sensori di velocità della trasmissione (ad esempio TR4, TR25) mentre si guida per identificare quale sensore sta perdendo il segnale.
Disconnettere il sensore di induzione sospetto e misurare la resistenza tra il Pin 1 (Segnale) e il Pin 2 (Massa). Un sensore sano legge 450 Ohm (± 20 Ohm) quando fermo. Una lettura infinita indica un circuito aperto.
Verificare la presenza di una tensione alternata (AC) proveniente dal sensore quando il pignone/interno asse gira.
Ispezionare il cavo di collegamento che porta al modulo TRANS1 per circuiti aperti o cortocircuiti a massa (0V) o +12V.
Passaggi di riparazione
Localizzazione del sensore
Localizzare il sensore di velocità difettoso sul corpo della trasmissione (spesso situato vicino al coperchio della scatola del cambio).
Rimozione
Disconnettere il connettore elettrico e svitare il sensore dal corpo della trasmissione.
Preparazione
Pulire il portale di montaggio. Applicare una piccola quantità di sigillante per viti (ad esempio Loctite 5922) sui filetti del nuovo sensore.
Installazione e regolazione dell'intervallo d'aria
Inserire il nuovo sensore fino a che non si ferma (a contatto) con il pignone interno.
Regolare lo spazio
Una volta che tocca il pignone, ritirare leggermente il sensore (di solito 1/2 a 3/4 di giro) per stabilire il corretto spazio d'aria. Fissarlo con la vite di bloccaggio.
Riassemblaggio
Ricollegare il cavo di collegamento, cancellare il codice di guasto 04.00.91 con il dispositivo di diagnostica e fare un test drive per verificare che i valori di velocità vengano letti correttamente.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Sensore di velocità in avanti (TR4)
3583286M1Si adatta a una vasta gamma di trasmissioni Dyna-4, Dyna-6 e Dyna-VT nei modelli 5400, 6400, 7600 e 7700.
Sensore di velocità intermedio (TR23/TR25)
3790881M1Si adatta a una vasta gamma di trasmissioni Dyna-4, Dyna-6 e Dyna-VT nei modelli 5400, 6400, 7600 e 7700.
Sensore di velocità motore/PTO/trasmissione
3583285M1Si adatta a una vasta gamma di trasmissioni Dyna-4, Dyna-6 e Dyna-VT nei modelli 5400, 6400, 7600 e 7700.
Sensore di velocità della trasmissione aggiornato (nuovo tipo)
4364876M1Si adatta a una vasta gamma di trasmissioni Dyna-4, Dyna-6 e Dyna-VT nei modelli 5400, 6400, 7600 e 7700.
Sensore di velocità della trasmissione aggiornato (nuovo tipo)
4371901M1Si adatta a una vasta gamma di trasmissioni Dyna-4, Dyna-6 e Dyna-VT nei modelli 5400, 6400, 7600 e 7700.
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo