Massey Ferguson 04.00.50 – TRANS: Filtro della trasmissione ostruito (TRANS)

Il sensore per il blocco del filtro della trasmissione ha rilevato una restrizione nel flusso del fluido attraverso il filtro dell'olio della trasmissione/olio idraulico. Quando il filtro si intasa con polvere, detriti o materiale frizionante degradato, la pompa idraulica deve lavorare di più per spingere l'olio attraverso, il che può causare una caduta di pressione e attivare la valvola di bypass del filtro.

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   Controlla il livello e la condizione del fluido: Verifica che il fluido della trasmissione/olio idraulico sia al livello corretto e controlla la sua condizione. L'olio bruciato o fortemente contaminato richiede un lavaggio completo del fluido, non solo un cambio del filtro.

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   Ascolta i rumori: Controlla se ci sono rumori di stridulo, rimbombo o ruggito provenienti dalla trasmissione o dalla pompa idraulica, che possono indicare una mancanza di fluido o cuscinetti/denti usati.

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   Controlla la risposta idraulica: Osserva se il trattore ha difficoltà a cambiare marcia quando è caldo o se la risposta idraulica è lenta.

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   Ispeziona l'usura dei freni: Una causa comune di ostruzione prematura del filtro della trasmissione nei trattori agricoli è l'usura dei freni interni. Se le pastiglie dei freni si consumano, il materiale frizionante si stacca direttamente nell'olio della trasmissione e ostruisce il filtro.

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   Preparazione

   Ferma il trattore su una superficie piana, abbassa qualsiasi attrezzo attaccato al suolo, spegni il motore e lascia raffreddare l'olio della trasmissione.

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   Trova il filtro

   Trova il filtro esterno ad alta pressione per l'olio della trasmissione (spesso un filtro a vite situato sul lato del corpo della trasmissione).

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   Scarica/contieni il fluido

   Posiziona un contenitore per lo scarico sotto il corpo del filtro per raccogliere qualsiasi olio idraulico che esce durante la rimozione.

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   Rimuovi il filtro

   Svitare e rimuovere il filtro della trasmissione ostruito.

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   Ispeziona il vecchio filtro

   Taglia o ispeziona il vecchio filtro. Se trovi grossi frammenti metallici o materiale fibroso eccessivo (pastiglie dei freni), il trattore richiederà una riparazione più approfondita della trasmissione o dei freni.

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   Installa il nuovo filtro

   Lubrifica l'anello di tenuta in gomma del nuovo filtro OEM per la trasmissione con olio idraulico/trasmissione pulito. Avvita il nuovo filtro e stringilo secondo le specifiche del produttore (di solito a mano con un quarto di giro in più).

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   Riempire il fluido

   Controlla il livello del fluido con il misurino o il vetro di osservazione e riempi l'olio idraulico al livello corretto per sostituire qualsiasi olio perso durante il cambio del filtro.

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   Cancella i codici e testa

   Accendi il trattore, controlla l'area del filtro per eventuali perdite e usa uno strumento di diagnostica o l'interfaccia del cruscotto del trattore per cancellare il codice di guasto 04.00.50. Esegui un test drive per verificare che la spia di allarme non torni.