Massey Ferguson 04.00.2C – TRANS: Problema con il manubrio di marcia avanti/indietro (TRANS)

Il controllore della trasmissione riceve un segnale elettrico irregolare, mancante o non plausibile dal comando di marcia (il leva di spostamento situata sul lato sinistro del manubrio). Poiché il controllore non può determinare in modo sicuro se l'operatore sta comandando Avanti, Neutro o Indietro, attiva un interblocco di sicurezza. Questo di solito causa l'illuminazione della lampada di avviso della trasmissione e il rifiuto del trattore di muoversi in qualsiasi direzione.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Rimuovere il copri manubrio e ispezionare il cavo di collegamento proveniente dalla base della leva di spostamento per fili danneggiati, linee schiacciate o un connettore allentato.

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   Staccare il connettore e verificare l'ingresso di umidità o la corrosione verde sui contatti.

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   Utilizzare un tester per verificare la continuità dell'interruttore nelle posizioni Avanti, Neutro e Indietro. Se la resistenza è fuori specifica o il circuito è aperto, l'interruttore della leva ha un guasto interno.

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   Ispezionare i collegamenti nell'unità di controllo della leva di spostamento (TCU) per l'ingresso di acqua o corrosione, che può causare ritardi di comunicazione.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici e garantire la sicurezza.

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   Accedere all'interruttore

   Rimuovere i copri in plastica intorno al manubrio per esporre la base del comando di marcia.

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   Disconnettere la leva

   Staccare il connettore elettrico che collega la leva al cablaggio principale del trattore.

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   Rimuovere i fissaggi

   Svitare i viti o bulloni che fissano l'assemblaggio della leva al supporto del manubrio.

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   Installare la nuova leva

   Montare la leva di ricambio, assicurandosi che i cavi siano posizionati in modo sicuro lontano dalla vite del manubrio per evitare danni futuri. Collegare il connettore elettrico.

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   Riassemblaggio

   Rimontare i copri del manubrio.

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   Ricollegare l'alimentazione e cancellare i codici

   Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione e utilizzare il menu di diagnostica sul cruscotto per cancellare il codice di guasto 04.00.2C memorizzato.

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   Calibrazione (se necessario)

   Prova del trattore. Se l'ingresso della frizione è irregolare o brusco dopo la sostituzione dei componenti di controllo della trasmissione, potrebbe essere necessaria una calibrazione della frizione/trasmissione (richiede di portare la temperatura dell'olio della trasmissione tra 35°C/95°F e 45°C/113°F).