04.00.0D

Massey Ferguson 04.00.0D – TRANS1: Circuito aperto del solenoide della frizione in avanti

Descrizione del problema

Il sistema di controllo della trasmissione ha rilevato un interruzione nel circuito elettrico del solenoide della frizione in avanti. Poiché il circuito è "aperto", non scorre corrente elettrica nel bobbinato del solenoide, il che significa che la trasmissione potrebbe non riuscire a ingranare le marce in avanti o passare in modalità neutra/limp per prevenire danni.

Si applica a queste macchine

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il cavo che porta al solenoide della frizione in avanti per verificare usura, danni da roditori o rotture.

  2. Staccare il connettore dal solenoide e verificare l'ingresso di acqua, corrosione o pin spostati.

  3. Eseguire un test di resistenza del bobbinato (test Ohm) tra i due pin del solenoide della frizione in avanti. Resistenza infinita (OL) indica un bobbinato interno rotto.

  4. Se il solenoide è in buone condizioni, verificare la continuità dei cavi dal connettore del solenoide fino ai pin del modulo TRANS1.

Passaggi di riparazione

  1. Preparare la macchina

    Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno a mano, abbassare tutti gli accessori e spegnere il motore. Spegnere il cavo negativo della batteria.

  2. Pulire l'area

    Pulire accuratamente l'area intorno al blocco valvola della trasmissione per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico quando la valvola viene rimossa.

  3. Staccare

    Staccare il connettore elettrico dal solenoide della frizione in avanti.

  4. Rimuovere il solenoide

    Rimuovere il bullone di fissaggio o l'anello di fissaggio che tiene il solenoide nel blocco valvola. Estrai con attenzione il carico del solenoide. Avere un panno pronto, poiché uscirà una piccola quantità di olio della trasmissione.

  5. Installare il nuovo solenoide

    Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con olio della trasmissione/idraulico pulito. Inserirlo nel blocco valvola e fissarlo con l'hardware di fissaggio.

  6. Riassemblare

    Ricollegare il connettore elettrico, assicurandosi che si incastrino in modo sicuro. Ricollegare la batteria.

  7. Cancellare i codici e testare

    Accendere la chiave, cancellare il codice di guasto inattivo 04.00.0D tramite il cruscotto o un dispositivo di diagnostica, e avviare il trattore. Passare in avanti per verificare un corretto ingranaggio della frizione e assicurarsi che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Valvola del solenoide di controllo della trasmissione (frizione in avanti)

    4363356M3

    Numero di pezzo OEM principale. Valvola del solenoide proporzionale a carica di tipo cartuccia utilizzata per funzioni di trasmissione, PTO e idrauliche. Verificare sempre il numero di pezzo in base al numero di serie specifico del trattore.

  • Valvola del solenoide di controllo della trasmissione (frizione in avanti)

    3794719M4

    Numero di pezzo OEM sostituito / alternativo

  • Valvola del solenoide di controllo della trasmissione (frizione in avanti)

    3794719M2

    Numero di pezzo OEM sostituito / alternativo

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