Massey Ferguson 04.0.A2 – Modulo di Trasmissione (TRANS): Messaggio CAN BUS mancante (TRANS)

Mancato funzionamento della rete di comunicazione del Trattore (TDB) dove i pacchetti di dati attesi provenienti o diretti al sistema di controllo della trasmissione non sono presenti, danneggiati o non ricevuti dalla rete. Questo è tipicamente causato da un problema di cablaggio fisico, un modulo difettoso o un'irregolarità di tensione che interrompe la rete CAN.

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   Controllare la stabilità della tensione della batteria. Una bassa tensione durante la partenza o un terreno debole può causare il mancato invio di messaggi CAN da parte di più moduli.

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   Ispezionare il cavo di cablaggio della trasmissione per danni da usura, vibrazione o cavi schiacciati, che sono le cause principali degli errori della rete CAN in attrezzature pesanti.

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   Utilizzare un tester o un oscilloscopio per verificare le linee CAN High e CAN Low. Controllare per cortocircuiti a terra, cortocircuiti a 12V positivo o circuiti aperti.

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   Verificare che i connettori del controller della trasmissione e del controller del manubrio siano completamente inseriti e che i contatti non abbiano perso tensione o sofferto corrosione per umidità.

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   Spegnimento

   Spegnere il trattore e scollegare la batteria per evitare picchi elettrici durante l'operazione del cavo di cablaggio.

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   Isolare il guasto

   Scollegare i connettori della rete CAN dal Controller della Trasmissione.

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   Test di continuità

   Eseguire un test di continuità sulle linee CAN dalla modulazione della trasmissione al bus principale Tractor Data Bus (TDB) e al controller del manubrio.

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   Riparare il cablaggio

   Se viene rilevato un circuito aperto o un cortocircuito, riparare la sezione danneggiata del cavo di cablaggio o sostituire la specifica sezione del cavo di diagnostica CAN.

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   Pulire e ricollegare

   Se il cablaggio risulta in buone condizioni, pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici, applicare grasso dielettrico e ricollegare saldamente il controller della trasmissione.

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   Cancellare e ripetere il test

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave e cancellare i codici di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica.

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   Sostituzione del modulo

   Se il codice ritorna immediatamente e il cablaggio/tensione/terra è al 100%, il Controller della Trasmissione (modulo Autotronic) ha subito un guasto interno e deve essere sostituito e riprogrammato da un concessionario.