Massey Ferguson 04.0.2C – Modulo di Trasmissione (TRANS): Segnale Pulsante Frizione del Manubrio Ricevuto Per Più di 10 Secondi
Descrizione del problema
Questo codice indica che l'unità di controllo sta ricevendo un segnale continuo e ininterrotto dal pulsante di controllo della frizione (posizionato sul manubrio del cambio) per più di 10 secondi. Questo indica di solito che il pulsante è fisicamente incastrato nella posizione premuta, i contatti interni del commutatore hanno fallito nella posizione chiusa o c'è un corto circuito nel cavo di collegamento.
Si applica a queste macchine
34 macchine- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- T4 (2015-2021)
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
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- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7718
- 7719
- 7720
- 7722
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- 7726
Verifica la causa
Ispezione Fisica: Controllare il pulsante di frizione del manubrio per danni fisici, sporco o residui appiccicosi che potrebbero tenere il pulsante premuto. Premere e rilasciare per verificare se torna in posizione libera.
Prova di Continuità del Commutatore: Scollegare il connettore elettrico alla base del manubrio del cambio. Utilizzare un tester per verificare la continuità tra i contatti del commutatore. Dovresti ottenere continuità solo quando il pulsante è premuto attivamente. Se c'è continuità quando il pulsante è rilasciato, l'assemblaggio del commutatore/manubrio è difettoso.
Controllo del Cavo di Collegamento: Se il commutatore funziona correttamente, ispezionare il cavo di collegamento che scende dal manubrio del cambio e entra nel pannello. Cerca isolamento danneggiato, cavi schiacciati o un corto circuito che potrebbe inviare un segnale falso continuo all'Unità di Trasmissione.
Passaggi di riparazione
Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e attivare il freno di stazionamento.
Scollegare con attenzione il connettore del cavo di collegamento elettrico situato alla base del manubrio del cambio o appena all'interno del copri-manubrio.
Rimuovere il manubrio difettoso dal cambio.
(Nota: A seconda della serie specifica del trattore, il manubrio potrebbe essere filettato, fissato con un dado o un perno, o utilizzare un sistema di montaggio a pressione).
Installare il nuovo manubrio del cambio o l'assemblaggio del pulsante di sostituzione sul cambio, assicurandosi che sia fissato in modo sicuro e orientato correttamente per l'operatore.
Ricollegare il cavo di collegamento elettrico.
Accendere la chiave, utilizzare un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice di guasto 04.0.2C dall'Unità di Trasmissione e verificare il pulsante di frizione per assicurarsi che la trasmissione si ingaggi e si disinganni correttamente senza che il codice torni.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Commutatore di Ricambio OEM per Pulsante di Controllo
3302761M91Manubrio in plastica nera con componenti metallici, progettato per i comandi in cabina
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3789474M1Manubrio Originale per Cambio con foro laterale per il pulsante/commutatore
Assemblaggio del Manubrio del Cambio
ACX2311240spesso sostituisce o si abbinano a quelli precedenti in base al layout della trasmissione
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