Massey Ferguson 04.0.11 – TRANS: Problema di consumo di corrente del solenoide della frizione inversa

Indica un guasto elettrico in cui il controller della trasmissione rileva che la corrente (amperaggio) assorbita dal solenoide della frizione inversa è al di fuori del range operativo previsto. Questo è generalmente causato da un cortocircuito (assorbimento di troppi ampere), un circuito aperto o una resistenza elevata nel bobbinato del solenoide o nel cavo di collegamento.

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   Ispezionare visivamente il cavo di collegamento che porta al solenoide della frizione inversa sul blocco valvola della trasmissione per verificare fili danneggiati, isolamento fuso o cavi schiacciati.

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   Staccare il cavo del solenoide e controllare i contatti per verificare corrosione, umidità o terminali allentati. Pulire con un pulitore per contatti elettrici se necessario.

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   Eseguire un test di resistenza (Ohm) tra i contatti del solenoide della frizione inversa utilizzando un tester. Confrontare con le specifiche OEM; 'OL' (circuito aperto) o quasi zero (cortocircuito) indica un guasto interno.

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   Verificare che il controller della trasmissione stia inviando la tensione corretta al solenoide e che il circuito di massa sia intatto.

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   Controllare il livello e la condizione del fluido della trasmissione, poiché un fluido contaminato può causare surriscaldamento e guasti elettrici dei solenoidi.

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   Preparazione

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e assicurarsi che la trasmissione sia priva di pressione.

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   Individuazione del solenoide

   Accedere al blocco valvola della trasmissione sul lato della scatola del cambio. Identificare il solenoide specifico per la frizione inversa (fare riferimento allo schema idraulico specifico del modello per evitare di rimuovere erroneamente i solenoidi per la marcia avanti o per la gamma).

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   Rimozione

   Staccare il cavo elettrico del solenoide difettoso. Rimuovere i bulloni di fissaggio o le clip a scatto che tengono il solenoide nel corpo valvola.

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   Estrazione

   Estrarre con attenzione il solenoide dritto dal foro. Preparare un contenitore per raccogliere il piccolo quantitativo di fluido della trasmissione che fuoriesce.

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   Installazione

   Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con fluido della trasmissione Massey Ferguson pulito. Inserire il nuovo solenoide nel corpo valvola e fissarlo con i bulloni o le clip di fissaggio.

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   Ricollegamento

   Ricollegare il cavo elettrico.

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   Riempimento del fluido

   Controllare il livello del fluido della trasmissione e completare il riempimento se necessario.

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   Calibrazione

   Cancellare i codici di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica. È fortemente consigliato eseguire un procedimento di calibrazione della trasmissione/ frizione dopo aver sostituito i componenti del controllo della trasmissione per garantire un'ingresso fluido della frizione inversa.