Massey Ferguson 04.0.10 – Unità di Controllo della Trasmissione (TRANS o TRANS1): Problema tensione elettromagnete frizione inversa

Il controller ha rilevato un valore di tensione anomalo nel circuito elettrico responsabile dell'attuazione dell'elettromagnete frizione inversa. Questo indica di solito un corto circuito al positivo, un corto circuito al massa o una resistenza elevata/ossidazione nel cavo o nell'avvolgimento dell'elettromagnete.

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   Verificare la tensione della batteria e del sistema (circa 12,6 V) e l'uscita dell'alternatore, poiché una tensione bassa può causare codici falsi per l'elettromagnete.

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   Seguire il cavo elettrico dal controller TRANS all'elettromagnete frizione inversa sul blocco valvola della trasmissione, cercando cavi danneggiati, isolamento fuso o cavi schiacciati.

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   Staccare il connettore dell'elettromagnete frizione inversa e ispezionare i contatti per verificare l'ingresso di acqua, ossidazione o terminali piegati.

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   Verificare la tensione nel connettore dell'elettromagnete (con la chiave accesa, la leva di marcia impostata su retromarcia e il trattore sicuramente bloccato) per verificare la tensione di riferimento corretta e testare il circuito di massa per la resistenza elevata.

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   Misurare la resistenza interna (Ohm) dell'avvolgimento dell'elettromagnete frizione inversa per verificare un corto interno o un circuito aperto.

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   Sicurezza prima di tutto

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, bloccare le ruote e spegnere il motore.

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   Accesso al blocco valvola

   Individuare il blocco valvola del controllo della trasmissione (la posizione varia in base al tipo di trasmissione del trattore, ad esempio Dyna-4, Dyna-6 o Dyna-VT).

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   Rimuovere l'elettromagnete difettoso

   Staccare il connettore elettrico dall'elettromagnete frizione inversa. Pulire l'area intorno all'elettromagnete per evitare che la polvere entri nella trasmissione. Rimuovere i bulloni di fissaggio o l'anello di fissaggio che tengono l'elettromagnete in posizione e tirare fuori il contenitore dell'elettromagnete.

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   Installare l'elettromagnete nuovo

   Lubrificare gli anelli O del nuovo elettromagnete con fluido trasmissione Massey Ferguson pulito. Inserirlo nel blocco valvola e regolare i bulloni di fissaggio alla specifica del produttore.

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   Ricollegare e cancellare i codici

   Ricollegare il cavo elettrico. Accendere la chiave e utilizzare il menu di diagnostica del trattore o uno strumento di assistenza per cancellare il codice di guasto 04.0.10 memorizzato.

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   Calibrazione frizione

   Dopo aver sostituito un elettromagnete della trasmissione, è necessario eseguire un procedimento di calibrazione della frizione (spesso eseguito tramite il menu del pannello del trattore utilizzando la leva di marcia e i pulsanti) in modo che il modulo TRANS possa rilevare nuovamente il punto di contatto di ingranaggio dell'elettromagnete nuovo.