Massey Ferguson 04.0.0B – Unità di Controllo della Trasmissione (TRANS o TRANS1): Problema di assorbimento di corrente del solenoide della frizione in avanti

Il modulo di controllo della trasmissione ha rilevato un consumo anomalo di corrente elettrica (ampere) nel circuito che controlla la valvola del solenoide proporzionale della frizione in avanti. Un assorbimento anomalo di corrente indica di solito un coil del solenoide che sta fallendo (corto circuito interno o alta resistenza), un corto circuito/aperto nel cavo, o una connessione elettrica difettosa.

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   Ispezionare il connettore del solenoide della frizione in avanti per verificare l'ingresso di acqua, la corrosione o i contatti spostati.

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   Testare la resistenza del coil tra i contatti del solenoide della frizione in avanti e confrontarla con quella del solenoide della frizione inversa; una variazione significativa indica un coil interno difettoso.

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   Controllare il cavo dal solenoide fino al controller della trasmissione per verificare cavi danneggiati, isolamento fuso o punti di schiacciamento che potrebbero causare un corto circuito a terra o un circuito aperto.

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   Verificare la tensione di alimentazione al solenoide con la chiave accesa per assicurarsi che il controller della trasmissione stia inviando il segnale corretto.

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   Preparazione

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Localizzazione del solenoide

   Localizzare l'unità valvola di ingresso velocità/spostamento della trasmissione (di solito situata sul lato del corpo della trasmissione). Identificare il solenoide proporzionale della frizione in avanti.

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   Rimozione

   Scollegare il cavo elettrico dal solenoide. Rimuovere i bulloni di fissaggio o l'anello di fissaggio che tengono il solenoide al blocco valvola.

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   Estrazione

   Estrarre con attenzione la valvola del solenoide dal foro. Preparare un contenitore per raccogliere il piccolo quantitativo di olio della trasmissione che fuoriesce. Ispezionare il foro per eventuali detriti o graffi.

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   Installazione

   Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con olio della trasmissione pulito. Inserire il nuovo solenoide nel foro e fissarlo con l'hardware di fissaggio.

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   Ricollegamento

   Ricollegare il cavo elettrico e ricollegare la batteria del trattore.

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   Calibrazione

   Poiché una nuova valvola proporzionale avrà caratteristiche di flusso leggermente diverse rispetto a quella vecchia, è necessario eseguire una calibrazione della frizione della trasmissione (ad esempio, il procedimento di calibrazione Dyna-4 / Dyna-6) utilizzando il display del cruscotto del trattore o uno strumento di diagnostica per garantire un'ingresso fluido in avanti e prevenire lo scatto durante la marcia.