Massey Ferguson 03.03.A2 – MFA (Braccio multifunzione): Problema con il sensore di posizione del manubrio di controllo della velocità sull'impugnatura, tensione del segnale

La tensione del segnale proveniente dal sensore di posizione del manubrio di controllo della velocità sull'impugnatura (spesso integrato nel joystick di controllo idraulico) è al di fuori dell'intervallo previsto. Il controller riceve un segnale di tensione irregolare, mancante o al di fuori dei limiti, il che significa che non può determinare con precisione la posizione fisica del manubrio di controllo della velocità.

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   Ispezionare il cavo e i connettori che conducono dal manubrio di controllo della velocità/joytick sull'impugnatura al modulo MFA per verificare cavi schiacciati, danneggiati o contatti allentati.

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   Utilizzare un tester per verificare la tensione del segnale proveniente dal sensore di posizione del manubrio di controllo della velocità e verificare se la tensione è cortocircuitata a terra, cortocircuitata a un alimentazione +12V o completamente aperta.

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   Provare a ricalibrare il manubrio di avanzamento/controllo della velocità sull'impugnatura utilizzando il pannello strumenti del trattore o un dispositivo di diagnostica del concessionario per escludere un problema di software o di deriva di calibrazione.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere la batteria del trattore per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Accedere all'impugnatura

   Rimuovere i viti di fissaggio e la copertura in plastica superiore sull'impugnatura multifunzione per esporre i moduli di controllo interni e gli assembly del joystick.

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   Disconnettere il sensore

   Individuare il manubrio di controllo della velocità/joytick idraulico e scollegare con attenzione il connettore elettrico.

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   Rimuovere il manubrio

   Svitare l'hardware di fissaggio che tiene in posizione l'assembly del manubrio di controllo della velocità difettoso e rimuoverlo dall'impugnatura.

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   Installare la nuova parte

   Inserire l'assembly del nuovo manubrio di controllo della velocità nell'impugnatura e fissarlo con l'hardware di montaggio.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il connettore elettrico e reinstallare le coperture dell'impugnatura.

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   Ricalibrazione

   Ricollegare la batteria. È necessario eseguire una calibrazione del nuovo manubrio di controllo della velocità sull'impugnatura in modo che il modulo MFA possa apprendere i nuovi valori di tensione minima, massima e neutra del sensore.

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   Cancellare i codici

   Cancellare il codice di guasto 03.03.A2 dal sistema e testare le funzioni di avanzamento/retromarcia e controllo della velocità del trattore.