03.03.86

Massey Ferguson 03.03.86 – TECU: Alto consumo di corrente sul commutatore della valvola ausiliaria 3 (TECU)

Descrizione del problema

Il sistema ha rilevato un eccessivo consumo di corrente (alto amperaggio) nel circuito del commutatore della valvola ausiliaria 3. Questo indica tipicamente un cortocircuito a 0V (massa) nel commutatore stesso, nel cavo di collegamento tra il commutatore e il controller, o nei comandi FingerTIP dell'abatible.

Si applica a queste macchine

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • MF 6700 S
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626
  • MF 8690

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo di collegamento che va dal pannello dell'abatibile (comandi FingerTIP o joystick) al TECU per fili schiacciati, usura contro la sospensione del sedile o del telaio del cab, o isolamento scaldato.

  2. Disconnettere il cavo al commutatore della valvola ausiliaria 3 (spesso situato sui blocchi di connessione dell'abatibile X307/X308/X110) e verificare l'umidità, la corrosione o i contatti piegati che potrebbero collegare il circuito a massa.

  3. Misurare la resistenza tra il pin di alimentazione del commutatore e la massa con il commutatore disconnesso (una lettura vicina a 0 ohm indica che il commutatore è internamente cortocircuitato).

  4. Testare il cavo tra il connettore del commutatore e il TECU (ad esempio, cavo del pilastro/cavo dell'abatibile X464) per verificare la continuità a massa e verificare se il cavo è cortocircuitato.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e disconnettere il terminale negativo della batteria per evitare danni elettrici durante la riparazione.

  2. Accedere al commutatore

    Rimuovere i pannelli del copriabatibile per accedere ai moduli FingerTIP e ai commutatori della valvola ausiliaria.

  3. Riparare o sostituire

    Se il cavo è cortocircuitato: riparare la sezione danneggiata del cavo utilizzando saldatura e tubo termoretrattile appropriati, o sostituire l'intero cavo. Se il commutatore è cortocircuitato: rimuovere i fermi/visi del commutatore della valvola ausiliaria 3 e installare un nuovo commutatore o modulo FingerTIP.

  4. Riassemblare

    Ricollegare tutti i cavi, assicurandosi che si incastrino correttamente. Rimontare i copriabatibili.

  5. Cancellare i codici e calibrare

    Ricollegare la batteria. Utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio AGCO EDT o Jaltest) per cancellare il codice di guasto 03.03.86 dalla memoria del TECU. Potrebbe essere necessario eseguire un procedimento di calibrazione della valvola (che risolve anche il codice correlato 03.03.87).

  6. Verifica del funzionamento

    Accendere il trattore e azionare la valvola ausiliaria 3 per verificare che non si ripresenti il guasto di alto amperaggio.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Commutatore della valvola ausiliaria / modulo FingerTIP

    Il commutatore specifico o il modulo modulare situato sull'abatibile.

  • Modulo TECU

    7102493M1

    La conformità dipende dalla serie/trasmissione specifica; sostituire solo se il modulo ha un cortocircuito interno.

  • Modulo TECU

    700730581

    La conformità dipende dalla serie/trasmissione specifica; sostituire solo se il modulo ha un cortocircuito interno.

  • Cavo dell'abatibile

    Necessario se il cortocircuito si trova all'interno del cavo dell'abatibile modellato.

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