Massey Ferguson 03.02.A2 – MFA (Supporto multifunzione): Problema con il sensore di posizione del manubrio del controllo della velocità sul bracciolo, tensione del segnale (MFA)

Indica un guasto nel circuito o nel sensore dove la tensione del segnale proveniente dal sensore di posizione del manubrio del controllo della velocità è al di fuori dell'intervallo previsto (troppo alta/troppo bassa), instabile o completamente assente.

• 7724S
• 5712SL
• 7722
• 7722S
• 5713SL
• 7720S
• 7716
• 7718
• T4
• 7715
• 5710SL
• 7726
• 7726S
• 5711SL
• 7718S
• 7719
• 7714
• 7716S
• 7720
• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• 5S Series
• 5700 S / SL Series
• 6700 S Series
• 7700 S Series
• 8700 S Series

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   Ispezione visiva: Rimuovere il pannello del bracciolo e ispezionare il cavo di collegamento che porta al sensore di posizione del manubrio del controllo della velocità. Cerca cavi danneggiati, cavi schiacciati o connettori scollegati.

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   Controllo del connettore: Scollegare il sensore e ispezionare i contatti per verificare la presenza di corrosione, umidità o terminali spostati.

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   Prova della tensione: Utilizzando un tester, verificare che il sensore riceva la tensione di riferimento corretta (tipicamente 5V) e abbia un buon massa dal modulo MFA.

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   Prova del rullo del segnale: Utilizzando uno strumento di diagnostica (ad esempio AGCO EDT o Jaltest) o un tester, monitorare la tensione del segnale del sensore mentre si muove lentamente il manubrio del controllo della velocità attraverso tutto il suo range di movimento. La tensione dovrebbe variare in modo regolare senza interruzioni o picchi. Se la tensione è bloccata o instabile, il sensore è difettoso.

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   Verifica del bus CAN: Assicurarsi che non siano presenti codici di comunicazione TECU o bus CAN (ad esempio 03.03.19), che potrebbero indicare un problema più ampio nella rete invece che un guasto isolato del sensore.

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   Spegnimento dell'alimentazione

   Spegnere il trattore e scollegare il terminale negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Accesso al sensore

   Rimuovere con attenzione il coperchio/la plancia del bracciolo multifunzione per esporre i meccanismi interni del manubrio e le schede elettroniche.

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   Rimozione del sensore

   Individuare il sensore di posizione del manubrio del controllo della velocità. Scollegare il cavo elettrico. A seconda della specifica versione del bracciolo, il sensore potrebbe essere fissato con piccoli viti Torx o clip di fissaggio. Rimuovere i fissaggi e estrarre il sensore. (Nota: su alcune unità, il sensore è integrato nella base del manubrio, richiedendo la sostituzione dell'intera sottounità).

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   Installazione della nuova parte

   Montare il nuovo sensore (o sottounità del manubrio) nella posizione corretta e fissare i fissaggi. Ricollegare il cavo elettrico, assicurandosi che si incastrino correttamente.

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   Riassemblaggio

   Rimontare il pannello del bracciolo e i copri.

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   Calibrazione

   Ricollegare la batteria. Collegare uno strumento di diagnostica al portale di diagnostica del trattore. Eliminare il codice di guasto 03.02.A2. Probabilmente sarà necessario eseguire un programma di calibrazione del manubrio tramite il software di diagnostica o il terminale Datatronic in modo che il MFA impari i valori minimi, massimi e neutri del nuovo sensore.