Massey Ferguson 03.02.97 – TECU: Alto consumo di corrente sul commutatore della valvola ausiliaria 7 (TECU)

Un cortocircuito a 0 V (cortocircuito a massa) nel circuito elettrico per il 7° commutatore della valvola ausiliaria. Il controllore rileva che il consumo di corrente supera i parametri operativi previsti, indicando che l'alimentazione va direttamente a massa.

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• Tier 4 (2015-2021)
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   Ispezionare il cavo di collegamento che va dal manubrio (comandi FingerTIP o joystick) al TECU per fili schiacciati, usura contro la sospensione del sedile o il telaio del cab, o isolamento fuso.

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   Staccare il connettore del commutatore della valvola ausiliaria 7 sul manubrio e ispezionare i contatti per corrosione, umidità o terminali piegati che potrebbero collegare il circuito a massa.

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   Con il commutatore staccato, utilizzare un tester per misurare la resistenza tra il filo di segnale del commutatore e una massa nota. Continuità (0 ohm o resistenza molto bassa) indica che il cavo è cortocircuitato a massa.

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   Testare il commutatore stesso per un cortocircuito interno. Se il commutatore mostra continuità a massa quando non dovrebbe, o non mostra i valori di resistenza corretti rispetto a un commutatore funzionante (ad esempio, Valvola Ausiliaria 6), ha un guasto interno.

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   Spegnere l'energia

   Spegnere il trattore e staccare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

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   Accesso al commutatore

   Rimuovere i pannelli di copertura sul lato destro del manubrio per accedere alla parte inferiore del modulo di controllo FingerTIP o del joystick dove è posizionato il commutatore della valvola ausiliaria 7.

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   Isolare la causa

   In base ai controlli di diagnostica, procedere con la riparazione del cavo o con la sostituzione del commutatore.

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   Riparazione del cavo

   Se il cavo è danneggiato, tagliare la sezione danneggiata del cavo, saldare una sezione nuova dello stesso spessore e sigillarla con tubo termorestringente a doppia parete.

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   Sostituzione del commutatore

   Se il commutatore è internamente cortocircuitato, sganciare il commutatore difettoso dal bordo del manubrio, staccare la sua coda e inserire il nuovo commutatore OEM.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare i cavi del manubrio e reinstallare i pannelli di copertura.

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   Cancellazione dei codici

   Ricollegare la batteria. Accendere la chiave in posizione ON. Utilizzare il menu di diagnostica del pannello del trattore o lo strumento di diagnostica elettronico AGCO EDT per cancellare il codice di guasto 03.02.97 memorizzato.

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   Test di funzionamento

   Accendere il trattore e azionare la Valvola Ausiliaria 7 per verificare che il codice di alto consumo di corrente non ritorni e che la valvola idraulica risponda correttamente.