03.02.94

Massey Ferguson 03.02.94 – TECU: Alto consumo di corrente sul commutatore della valvola ausiliaria 6 (TECU)

Descrizione del problema

Il controllore rileva un consumo di corrente eccessivo nel circuito per il 6° commutatore della valvola ausiliaria, che è generalmente causato da un corto circuito a 0V (massa).

Si applica a queste macchine

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626

Verifica la causa

  1. Localizza il commutatore della valvola ausiliaria 6 sull'console del bracciolo, sull'joystick Multipad o sul parafango posteriore

  2. Ispezionare il cavo che va dal TECU al commutatore per verificare fili danneggiati, cavi schiacciati o isolamento fuso

  3. Staccare il commutatore e ispezionare i contatti per umidità, corrosione o contatti piegati che collegano il cavo di alimentazione/segnale alla massa

  4. Con il commutatore staccato, utilizzare un tester per verificare la continuità tra il cavo di segnale nel cavo e una massa nota per verificare un corto circuito

  5. Testare il commutatore stesso per verificare un corto interno utilizzando la funzione ohm e confrontare i valori di resistenza con un commutatore funzionante

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere l'accensione del trattore e staccare il terminale negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

  2. Accedere al componente

    Rimuovere i pannelli di copertura necessari sul bracciolo o sull'assemblaggio dell'joystick per accedere ai cavi e al retro del commutatore della valvola ausiliaria 6.

  3. Riparare il cavo (se applicabile)

    Se il test del tester ha rivelato un corto circuito a massa nel cavo, seguire il cavo verso il TECU. Riparare la parte danneggiata o rotta del cavo utilizzando connettori a contrazione termica o sostituire la parte danneggiata del cavo.

  4. Sostituire il commutatore (se applicabile)

    Se il cavo ha superato il test ma il commutatore ha fallito il test di resistenza, sganciare o svitare il commutatore difettoso dal pannello del console e installare il nuovo commutatore.

  5. Riassemblaggio

    Ricollegare il connettore del commutatore, assicurandosi che la linguetta di blocco scatta in posizione. Rimontare tutti i pannelli di copertura del bracciolo o della console.

  6. Test e cancellazione

    Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione e utilizzare un dispositivo di diagnostica (o il menu di diagnostica del pannello del trattore) per cancellare il codice di guasto 03.02.94 memorizzato. Verificare il funzionamento della 6° valvola ausiliaria per assicurarsi che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Commutatore della valvola ausiliaria / Commutatore a dito

    I numeri di pezzo OEM variano molto in base al tipo di commutatore: se è un pulsante a dito sul bracciolo, un pulsante sull'joystick Multipad o un commutatore sul parafango. Dovrai cercare il numero di pezzo specifico utilizzando il numero di serie del trattore nel catalogo ricambi AGCO.

  • Commutatore della valvola ausiliaria sul bracciolo

  • Pulsante della valvola ausiliaria Multipad

  • Commutatore della valvola idraulica del parafango

  • Cavo di collegamento

    Se il connettore stesso è fuso o danneggiato

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