03.02.8A

Massey Ferguson 03.02.8A – TECU: Alto consumo di corrente sul commutatore della valvola ausiliaria 4 (TECU)

Descrizione del problema

Il sistema ha rilevato un "Alto consumo di corrente" nel circuito per il commutatore della valvola ausiliaria 4. Questo indica specificamente un corto circuito a 0 V (massa) nel circuito del commutatore.

Si applica a queste macchine

  • 7724S
  • 5712SL
  • 7722
  • 7722S
  • 5713SL
  • 7720S
  • 7716
  • 7718
  • T4
  • 7715
  • 5710SL
  • 7726
  • 7726S
  • 5711SL
  • 7718S
  • 7719
  • 7714
  • 7716S
  • 7720
  • Tier 4 (2015-2021)
  • 7715S
  • 7724
  • 4707
  • 4708
  • 4709
  • 4710
  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 7614
  • 7615
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7620
  • 7622
  • 7624
  • 7626

Verifica la causa

  1. Ispezionare il commutatore: Controllare il commutatore della valvola ausiliaria 4 (spesso un commutatore FingerTIP sull'impugnatura) per danni fisici, blocco o intrusione di liquidi che causano comunemente cortocircuiti interni.

  2. Test del cavo di collegamento (corto a massa): Scollegare il commutatore e utilizzare un tester per verificare la continuità del cavo del segnale che va dal commutatore al TECU rispetto alla massa (0 V).

  3. Verificare la tensione di riferimento del TECU: Verificare che il TECU stia emettendo la tensione di riferimento corretta per i comandi sull'impugnatura.

  4. Isolare il componente: Scollegare il commutatore. Se il codice di alto consumo di corrente/corto circuito cambia in un codice di circuito aperto o fuori gamma, il commutatore è internamente cortocircuitato. Se il codice rimane invariato, il corto circuito è nel cavo di collegamento tra l'impugnatura e il TECU.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e scollegare il terminale negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

  2. Accedere al pannello dell'impugnatura

    Rimuovere con attenzione i pannelli di copertura sull'impugnatura per accedere alla parte inferiore del modulo di controllo FingerTIP (Autotronic 5).

  3. Ispezionare e riparare i cavi

    Se i controlli diagnostici hanno rivelato un corto circuito a massa nel cavo, tracciare il cavo dal commutatore 4 fino al TECU. Cerca punti schiacciati, usura contro la sospensione del sedile/punto di articolazione dell'impugnatura o isolamento fuso. Riparare il cavo con saldatura e tubo termoretrattile, o sostituire la sezione del cavo interessata.

  4. Sostituire il commutatore

    Se il commutatore è risultato internamente cortocircuitato, sganciare il commutatore della valvola ausiliaria 4 dall'incastro dell'impugnatura, scollegare il connettore a cavo e installare il nuovo commutatore.

  5. Riassemblare e calibrare

    Ricollegare la batteria. Accendere la chiave in posizione ON. Potrebbe essere necessario eseguire un procedimento di calibrazione della valvola tramite il terminale di visualizzazione del trattore.

  6. Cancellare i codici

    Cancellare il codice di guasto 03.02.8A memorizzato nel TECU e testare il telecomando idraulico per verificare il corretto funzionamento.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Commutatore della valvola ausiliaria 4 / Commutatore della valvola a spola FingerTIP

    Posizionato nel pannello dell'impugnatura. Fornisci il numero di serie del tuo trattore per assicurarti di ottenere il commutatore FingerTIP corretto o il componente del modulo Autotronic 5.

  • Cavo di collegamento dell'impugnatura

    Se il corto circuito è situato nel punto di articolazione dell'impugnatura.

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