Massey Ferguson 03.01.A3 – TECU (Unità di Controllo Elettronico del Trattore): Problema con il modulo TECU (TECU)

Indica un guasto generale interno, un'anomalia nella tensione di alimentazione o una perdita di comunicazione coinvolgente l'unità centrale di controllo elettronico del trattore. Quando questo codice viene attivato, il modulo riceve tensioni al di fuori dei suoi parametri di funzionamento, non riesce a trasmettere il proprio indirizzo ISO sulla rete CAN, o presenta un guasto hardware/memoria interno.

• 7724S
• 5712SL
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• T4
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• Tier 4 (2015-2021)
• 7715S
• 7724
• 4700 Series
• 4707
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• 5600 Series
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• 5700 Series
• 5700 SL Series
• 6700 S Series
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• 7700 Series
• 7700 S Series
• 8600 Series
• 8650
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• 8690

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   Scansionare i codici correlati, ad esempio codici di tensione o CAN (es. 03.02.80 o AR02)

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   Verificare l'alimentazione e il massa verificando la tensione della batteria del trattore e ispezionando i circuiti di alimentazione principale e di massa verso il TECU

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   Ispezionare i connettori principali sul TECU Autotronic 5 (in particolare il connettore X104 per il manubrio/TECU e il connettore X461 per l'insieme del pannello di supporto) per verificare se ci sono pin piegati, corrosione o ingresso di umidità

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   Eseguire un test di resistenza della rete CAN con un multimetro per verificare che la resistenza sia corretta (tipicamente ~60 ohm tra CAN High e CAN Low) e assicurarsi che la rete sia intatta

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere l'accensione e disconnettere il terminale negativo della batteria per evitare picchi di tensione.

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   Accedere al TECU

   Individuare il TECU Autotronic 5. (La posizione varia in base al design del cab, ma è generalmente trovato sotto il pannello destro, all'interno dell'insieme del manubrio o dietro la copertura del pannello B).

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   Rimuovere il modulo

   Scollegare con attenzione i cavi principali (es. X104, X178). Smontare i supporti di fissaggio e rimuovere l'unità difettosa.

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   Installare il nuovo modulo

   Montare il nuovo TECU e ricollegare in modo sicuro tutti i cavi. Ricollegare la batteria.

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   Programmazione e calibrazione

   Connettere un dispositivo di diagnostica di livello concessionario (AGCO EDT o uno strumento compatibile come Jaltest) per programmare il modulo con il VIN del trattore e l'indirizzo ISO.

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   Calibrazioni dei sottosistemi

   Eseguire le calibrazioni obbligatorie per il ponte anteriore sospeso, il cambio e il sistema di collegamento posteriore, poiché il nuovo modulo non avrà questi valori memorizzati.

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   Cancellare i codici

   Cancellare il codice di guasto 03.01.A3 e effettuare un test drive per verificare che tutti i sistemi funzionino correttamente.